Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Связь».

В разделе «Настройки GPRS»:

Выберите, для какой SIM карты производится настройка:

• SIM 1 используется для передачи данных в Omnicomm Online
• SIM 2 используется для передачи данных на сервер АО «Глонасс»

Для SIM 1:

«Имя точки доступа (APN)» – введите название точки доступа GPRS:

• «Вымпелком» (Билайн) – internet.beeline.ru
• «МТС» – internet.mts.ru
• «Мегафон» – internet

Название точки доступа GPRS для других операторов, уточните у оператора сотовой связи, SIM-карта которого установлена в терминале.

«Телефонный номер» – номер SIM карты, установленной в терминале.

«Логин (APN)» и «Пароль (APN)» – при необходимости введите логин и пароль к точке доступа APN. Логин и пароль поставляются совместно с SIM картой некоторых операторов сотовой связи.

Для SIM 2:

«Имя точки доступа (APN)» – ERA.

«Телефонный номер» – номер SIM карты, установленной в терминале.

Терминалы поддерживают передачу данных на два Коммуникационных сервера (КС) по протоколам Omnicomm и EGTS.

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Связь».

В разделе «Настройки протокола EGTS»:

При настройке передачи данных по протоколу EGTS необходимо использовать идентификатор терминала TID.

В случае если настройки не установлены, при передаче данных по протоколу EGTS для идентификации терминала будет использоваться ID Omnicomm.

В разделах «Настройки подключения к коммуникационному серверу»:

Коммуникационный сервер 1 – сервер АО «Глонасс»:

• «IP адрес или доменное имя КС 1» – 10.77.60.254
• «Порт» – 30197

Настройка подключения к коммуникационному серверу 1 не требуется. При изменении настройки не сохраняются в терминале.

«IP адрес или доменное имя КС 2» – введите IP адрес или доменное имя коммуникационного сервера: cs.dc1.omnicomm.ru.

«Порт» – введите порт, который терминал будет использовать для подключения к коммуникационному серверу: 9977

«Протокол» – выберите протокол передачи данных на КС. Возможные варианты: Omnicomm или EGTS.

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Связь».

В разделе «Параметры сбора данных»:

«Таймер сбора» – установите значение периода опроса Терминалом, подключенных к нему модулей и внешних устройств. Диапазон значений – от 15 до 30 секунд.

«Режим работы при выключенном зажигании и включенном питании» (для версии встроенного программного обеспечения, начиная с 306) выберите:

• «Собирать все данные» – при выключенном зажигании и включенном питании терминал передает данные в Omnicomm Online (при наличии SIM 1). Передача данных на сервер АО ГЛОНАСС возобновляется при включении зажигании
• «Спящий режим» – при выключении зажигания и включенном питании терминал проверяет наличие данных в архиве и доступность SIM 1. В случае если в архиве имеются не переданные данные и SIM 1 доступна, терминал подключается к серверу удаленной настройки и передает данные на коммуникационный сервер (не более 2 часов). После завершения передачи данных терминал устанавливает соединение с коммуникационным сервером с заданным периодом отправки данных для спящего режима. Выход из спящего режима осуществляется после включения зажигания

При выборе спящего режима установите значение «Период отправки данных на сервер» – интервал времени между выходами терминала на связь. Возможные значения: от 1 до 6 часов, с шагом 1 час.

При выключенном зажигании и включенном питании данные передаются только в Omnicomm Online.

При нажатии тревожной кнопки, независимо от режима работы при выключенном зажигании и включенном питании, на сервер АО ГЛОНАСС передается событие нажатия тревожной кнопки.

«Адаптивный сбор данных на поворотах» – включите / выключите адаптивный сбор данных на поворотах, который позволяет увеличить точность отображения поворотов на карте путем дополнительного сбора данных с GPS-модуля чаще, чем установлено в параметре «Таймер сбора». Режим активен только при фиксации включенного зажигания терминалом.

«Сбор данных по пройденному расстоянию» – позволяет увеличить точность отображения местоположения ТС на карте путем дополнительного сбора данных с GPS-модуля по пройденному расстоянию между событиями с зафиксированными координатами.

«Пройденное расстояние» – введите значение пробега, пройденного с момента последнего зарегистрированного события с координатами, по достижению которого будет производиться сбор данных. Возможные значения от 10 до 1000. Значение по умолчанию – 100 метров.

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Связь».

В разделе «Параметры связи GSM и SMS»:

«Номер диспетчера» – введите номер телефона, на который будет производиться исходящий вызов по нажатию кнопки вызова GSM.

«Номер для отправки SMS» – введите номер телефона, на который будет производиться отправка SMS сообщений с информацией о состоянии Терминала и ТС.

«Язык шаблона SMS» – выберите язык шаблона SMS сообщений. Возможные варианты: русский, английский, португальский, испанский.

«Название ТС» – введите название транспортного средства. Поле «Название ТС» является обязательным для заполнения.

В разделе «Параметры выхода на связь в роуминге»:

Выберите критерий для установки соединения терминала с КС: «Период отправки данных на КС» или «Размер пакета данных для передачи на КС».

«Период отправки данных на КС» – введите количество минут, по истечению которых терминал должен установить соединение с коммуникационным сервером, находясь в роуминге. Рекомендуемое значение – 180 минут.

«Размер пакета данных для передачи на КС» – введите размер пакета данных, по достижению которого Терминал должен установить соединение с коммуникационным сервером, находясь в роуминге. Рекомендуемое значение – 100 Кб.

В разделе «Параметры роуминга»:

«Роуминг» – выберите возможность работы SIM карты при нахождении в роуминге. Возможные варианты:

• «Разрешить» – терминал будет осуществлять передачу данных с использованием доступных сотовых сетей
• «Запретить» – терминал не будет осуществлять передачу данных, находясь в роуминге
• «В роуминге как дома» – терминал будет осуществлять передачу данных по настройкам параметров выхода на связь для домашней сети
• «По списку» – терминал будет осуществлять передачу данных только с использованием указанных в списке сотовых сетей. Введите в таблицу MCC и MNC необходимых сотовых сетей

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Входы».

В разделе «Состояние ключа зажигания»: «Источник данных» – выберите, по каким данным производить фиксацию включения / выключения зажигания. Значение по умолчанию – напряжение бортовой сети. Возможные варианты:

«Ключ зажигания» – фиксация включения/выключения зажигания производится по положению ключа при непосредственном подключении к ключу зажигания.

«Напряжение бортовой сети» – фиксация включения зажигания производится при достижении напряжения бортовой сети порогового значения. Укажите значение «Пороговое напряжение» – значение напряжения бортовой сети, при достижении которого будет зафиксировано включение зажигания. Выключение зажигания фиксируется при снижении напряжения на 0,5 В ниже порогового. Значение по умолчанию – 12,9 В.

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Входы».

В разделе «Скорость ТС»:

«Источник данных» – выберите, по каким данным производить обработку значений скорости. Возможные варианты: «GPS», «шина CAN» и «УВ6».

Подключение к универсальному входу №6 терминала Omnicomm 20281 производится в зависимости от типа датчика скорости.

Подключение к импульсному датчику скорости производится согласно схеме:

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Входы».

В разделе «Обороты двигателя»:

«Источник данных» – выберите тип сигнала. Возможные значения:

• «Выключен»
• «Ключ зажигания»
• «Шина CAN»
• «Вход оборотов»

При выборе в качестве источника данных универсального входа необходимо произвести его настойку. Для автоматической настройки универсального входа частотного типа в программе Omnicomm Configurator нажмите кнопку «Настроить УВ».

Проверьте наличие сигнала. В поле «Текущее значение оборотов» должно отображаться значение, отличное от нуля. При отсутствии сигнала включите подтяжку.

Калибровка входа оборотов в программе Omnicomm Configurator

Заведите двигатель ТС. Отрегулируйте обороты двигателя таким образом, чтобы уровень оборотов был постоянен в течение всего процесса калибровки.

Во вкладке «Входы» нажмите ссылку «Калибровать». Откроется окно: «Обороты двигателя» – введите число оборотов двигателя по показаниям тахометра. Запустите калибровку оборотов, нажав кнопку «Начать калибровку». Подождите 15 сек. Нажмите кнопку «Закончить калибровку».

Программа Omnicomm Configurator автоматически вычислит коэффициент пересчета.

Сохраните коэффициент пересчета в терминале, нажав кнопку «Записать в устройство».

Подключение тахометра производите согласно схеме:

Местом подключения к тахометру должна являться точка в электрической сети ТС, в которой частота импульсного сигнала пропорциональна частоте оборотов двигателя.

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Дополнительное оборудование».

В разделе «Параметры контроля вскрытия корпуса»:

«Отправка SMS при вскрытии корпуса» – включение/выключение отправки SMS сообщения при срабатывании датчика вскрытия корпуса.

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Дополнительное оборудование».

В разделе «Параметры акселерометра»:

«Акселерометр» – включение / выключение использования акселерометра для измерения ускорения ТС.

«Статус акселерометра» – состояние акселерометра. Возможные варианты: не используется, калибруется, откалиброван, ошибка калибровки.

«Калибровка акселерометра» – выберите режим калибровки акселерометра. Возможные варианты: автоматическая калибровка, ручная калибровка.

Автоматическая калибровка рекомендуется для ТС, которые эксплуатируются преимущественно на скоростях более 50 км/ч. Автоматическая калибровка занимает от 2 минут до 24 часов в зависимости от частоты разгонов и торможений на прямых участках дороги.

При выборе ручной калибровки в поле «Положение терминала» выберите один из 24 вариантов расположения согласно рисунку:

Стрелка ► указывает расположение разъема терминала.

Надпись Omnicomm на рисунке соответствует верхней крышке терминала.

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Контроль вождения».

«Контроль опасного вождения» – включение / отключение фиксации опасного вождения при превышении установленных значений контролируемых параметров.

Выберите контролируемые параметры:

«Отправка события» – включение / выключение отправки события в Omnicomm Online.

• «Скорость» – контроль скорости ТС

Порог – введите значение максимальной разрешенной скорости, при превышении которой будет фиксироваться опасное вождение. Возможные значения: от 0 до 150 км/ч. Значение по умолчанию: 80 км/ч.

Погрешность – введите значение скорости, на которое допускается превысить максимальную разрешенную скорость без срабатывания фиксации опасного вождения. Возможные значения: от 0 до 50 км/ч. Значение по умолчанию: 5 км/ч.

Длительность – введите период времени, на который допускается превысить максимальную разрешенную скорость без срабатывания фиксации опасного вождения. Возможные значения: от 0 до 300 с. Значение по умолчанию: 15 с.

• «Обороты» – контроль оборотов двигателя ТС

Порог – введите значение максимально допустимых оборотов двигателя, при превышении которых будет фиксироваться опасное вождение. Возможные значения: от 0 до 10 000 об/мин. Значение по умолчанию: 4 000 об/мин.

Погрешность – введите значение оборотов, на которое допускается превысить максимально допустимое значение оборотов без фиксации нарушения. Возможные значения: от 0 до 1000 об/мин. Значение по умолчанию: 200 об/мин.

Длительность – введите период времени, на который допускается превысить максимальные обороты двигателя без фиксации опасного вождения. Возможные значения: от 0 до 300 с. Значение по умолчанию: 15 с.

• «Разгон» – контроль ускорения при разгоне ТС

Порог – введите значение ускорения при разгоне, при превышении которого будет произведена фиксация режима опасной езды

• «Боковое ускорение» – контроль ускорения при повороте ТС

Порог – введите значение ускорения при прохождении поворотов, при превышении которого будет произведена фиксация режима опасной езды

• «Торможение» – контроль ускорения при торможении ТС

Порог – введите значение ускорения при торможении, при превышении которого будет произведена фиксация опасного вождения

• «Вертикальное ускорение (тряска / удар)» – контроль ускорения при тряске ТС

Порог – введите значение ускорения при тряске или ударе, при превышении которого будет произведена фиксация опасного вождения

• «Скорость и превышение порога потенциального УВ1»

Порог – введите значение скорости, при превышении которого будет фиксироваться нарушение, если универсальный вход №1 замкнут / разомкнут.

• «Скорость и превышение порога потенциального УВ2»

Порог – введите значение скорости, при превышении которого будет фиксироваться нарушение, если универсальный вход №2 замкнут / разомкнут.

• «Отправлять SMS для выбранных событий» – включение отправки SMS сообщения при фиксации опасного вождения
• «Отправлять фотоснимок для выбранных событий» – включение отправки фотоснимка с цифровой камеры при фиксации опасного вождения

«Звуковое уведомление» – включение / выключение звукового оповещения, в случае превышения порогов контролируемых параметров. Для работы звукового уведомления подключите звуковой излучатель к управляемому выходу №1.

«Определять аварии» – включение / отключение фиксации аварии при превышении установленных значений контролируемых параметров.

• «Порог разгона» – значение ускорения при разгоне, при превышении которого будет зафиксирована авария
• «Порог бокового ускорения» – значение ускорения при прохождении поворотов, при превышении которого будет зафиксирована авария
• «Порог торможения» – значение ускорения при торможении, при превышении которого будет зафиксирована авария
• «Отправлять SMS при срабатывании» – включение отправки SMS сообщения при фиксации аварии
• «Отправлять фотоснимок при срабатывании» – включение отправки фотоснимка с цифровой камеры при фиксации аварии

«Нагрузка по осям» – включение / отключение контроля нагрузки по осям ТС и по суммарной нагрузке на ТС.

«Источник данных» отображает источник данных по нагрузке по осям. Возможные варианты: Индикатор весового контроля ALM и CAN.

Для выбора в качестве источника данных Индикатора весового контроля ALM выберите Индикатор в настройке интерфейса RS-485 или RS-232.

Для выбора в качестве источника данных шины CAN включите на вкладке настроек CAN SPN 582 и SPN 928.

При одновременной настройке Индикатора ALM и шины CAN, в качестве источника данных будет использоваться Индикатор весового контроля ALM.

«Количество осей» – установите количество осей ТС. Возможные значения: от 1 до 8. Максимальное значение – 8 для CAN, 6 для ALM.

«Порог нагрузки по осям, тонны» введите значение нагрузки для каждой оси, при превышении которых будет фиксироваться событие.

• «Звуковое уведомление» – включение / выключение звукового оповещения, в случае превышения порогов контролируемых параметров
• «События» – включение / выключение отправки события в Omnicomm Online
• «Фото» – включение отправки фотоснимка с цифровой камеры при превышении нагрузки
• «SMS» – включение отправки SMS сообщения при превышении нагрузки

«Порог по всей нагрузке, тонны» – введите значение суммарной нагрузки на ТС, при превышении которой будет фиксироваться событие.

• «Звуковое уведомление» – включение / выключение звукового оповещения, в случае превышения порогов контролируемых параметров
• «События» – включение / выключение отправки события в Omnicomm Online
• «Фото» – включение отправки фотоснимка с цифровой камеры при превышении суммарной нагрузки
• «SMS» – включение отправки SMS сообщения при превышении суммарной нагрузки