Visualização dos valores atuais
Abra a aba “Monitoramento”.
A tela se abrirá (Figura 48), exibindo os valores atuais dos parâmetros configurados pelo método de cálculo indicado.
“Momento da medição do parâmetro na última mensagem” (no formato DD/MM/AAAA hh:mm:ss) — momento da gravação do valor/evento da última mensagem recebida.
“Última mensagem recebida” (no formato DD/MM/AAAA hh:mm:ss) — momento em que foi recebida a última mensagem pelo servidor de conversão.
Os seguintes parâmetros podem ser exibidos na seção “Monitoramento”, dependendo do tipo de terminal de terceiros:
- Indicador do Power supply status (status da fonte de alimentação)
- Indicador do Additional power supply status (status da fonte de alimentação adicional);
- Indicador da CAN Engine speed (rotação do motor via CAN);
- Indicador de Roaming;
- Indicador de Ignition (ignição);
- Indicador da GSM connection (conexão GSM);
- Indicador da GPS accuracy (precisão do GPS);
- Indicador do Panic button (botão de pânico);
- Indicador de Device tampered (dispositivo adulterado);
- Indicador da CAN data availability (disponibilidade de dados CAN);
- Indicador do Discrete output status (status da saída dedicada);
- Latitude, em graus;
- Longitude, em graus;
- GPS speed (velocidade via GPS, em km/h);
- GPS direction (direção via GPS, em graus);
- GPS height (altitude via GPS, em m);
- Number of satellites (número de satélites);
- Main power (alimentação principal, em V);
- Additional power, (alimentação alternativa, em V);
- Absolute mileage (distância percorrida absoluta, em m);
- Relative mileage (distância percorrida relativa, em m);
- Speed (velocidade, em km/h);
- Engine speed (rotação do motor, em RPM);
- Acceleration magnitude (magnitude de aceleração, intervalos de 0,01 g);
- LLS<N> Temperature (temperatura do LLS<N>, em °C);
- PCB board temperature (temperatura da placa PCB, em °C);
- X-wise acceleration (aceleração no sentido X, intervalos de 0,01 g);
- Y-wise acceleration (aceleração no sentido Y, intervalos de 0,01 g);
- Z-wise acceleration (aceleração no sentido Z, intervalos de 0,01 g);
- SPN70 — status do freio de estacionamento;
- SPN91 — posição do pedal do acelerador;
- SPN100 — pressão do óleo do motor;
- SPN110 — temperatura do líquido de arrefecimento;
- SPN174 — temperatura do combustível;
- SPN175 - temperatura do óleo do motor;
- SPN182 — consumo de combustível diário;
- SPN184 — consumo de combustível instantâneo;
- SPN244 — quilometragem diária;
- SPN247 — tempo total de operação do motor;
- SPN250 — consumo total de combustível;
- SPN521 — posição do pedal do freio de serviço;
- SPN522 — posição do pedal de embreagem;
- SPN527 — status do piloto automático;
- SPN582 /*PGN 65258 */ — carga do eixo;
- SPN597 — status do pedal do freio de serviço;
- SPN598 — status do pedal de embreagem;
- SPN914 — quilometragem até a próxima manutenção técnica;
- SPN916 — Tempo de operação do motor até a próxima manutenção técnica;
- SPN928 /*PGN 65258 */ — índice do eixo;
- SPN1821 — status da porta;
- SPN1856 — status do cinto de segurança;
- nível de combustível segundo o CAN;
- Nível segundo o LLS<N>;
- Status do LLS<N>;
- Intensidade do sinal GSM;
- Indicador de deslocamento;
- DOP/HDOP;
- Código do i-Button;
- Sensor de temperatura <N>, em °C;
- Tensão da bateria interna, em V;
- Entrada analógica <N>;
- Distância percorrida segundo o CAN (SPN245);
- Velocidade instantânea segundo o CAN (SPN1624);
- RPM do motor segundo o CAN (SPN190);
- Tensão segundo o CAN (SPN168);
- Precisão das coordenadas;
- SPN-96 nível de combustível no tanque nº 1;
- SPN-38 nível de combustível no tanque nº 2;
- Contador absoluto <N>;
- Contador relativo <N>;
- Entrada dedicada <N>.
“Medido” — a última vez que o valor do parâmetro foi registrado pelo terminal de terceiros.
“Recebido” — a última vez que o valor do parâmetro foi registrado pelo terminal de terceiros.