A conexão de equipamento auxiliar (CAN-Log, sensores de tráfego de passageiros PP-01, tela do motorista DV-1, câmera JPEG, recepção de dados do barramento de dados J1708 do veículo, recepção e transmissão de dados de navegação de acordo com a norma NMEA) é feita através das interfaces RS-485 e RS-232. Quando for necessário, recomenda-se o uso do conversor de RS-232 para RS-485.

Na janela “Configurações”, abra a aba “Entradas”:

Para o terminal Omnicomm Smart só é possível configurar a interface RS-485.

Para as interfaces RS-485 e RS-232 estão disponíveis as configurações:

• “Desabilitado” – a interface não é usada
• “CAN-Log” – conexão a um dispositivo de registro CAN
• “J1708” – conexão ao barramento de dados J1708 do veículo
• “Recepção de NMEA” – uso dos dados de navegação de um dispositivo externo. Ao selecionar esta opção, é necessário especificar a taxa de bit da porta de dados
• “Taxa de bit da porta RS para dados NMEA” – selecione a taxa de bit da porta de dados para recebimento dos dados de navegação de um dispositivo externo
• “Transmissão de NMEA” – uso dos dados de navegação do terminal no dispositivo externo
• “PP-01” – uso para conexão ao sensor de tráfego de passageiros
• “Câmera” – uso para conexão a uma câmera digital
• “DV-01” – uso para conexão da tela do motorista
• “LLS / LLD” – uso para conexão dos sensores de nível de combustível Omnicomm LLS, indicador Omnicomm LLD
• “Tacógrafo VDO” (somente no Omnicomm Configurator) – uso para conexão ao tacógrafo Continental

“Frequência da transmissão de dados para o servidor” – selecione o número de dias para a transmissão dos arquivos DDD para o servidor de comunicação. Valores possíveis: de 1 a 28 dias.

“Remoção dos dados pessoais antes da transmissão” - caso necessário, ative a exclusão dos dados pessoais do motorista antes do envio dos dados ao servidor.

• “iQFreeze” (exceto para o Omnicomm Smart) – uso para conexão ao dispositivo de monitoramento de câmaras frias
• “Indicador de peso ALM” – uso para conexão ao dispositivo de monitoramento da carga por eixo
• “Modbus (Struna +, PMP-201)” – uso para conexão ao indicador de nível PMP-201 ou ao sistema Struna +
• “Custom Modbus” - é usado para conectar equipamentos que operam com o padrão de protocolo Modbus (excepto para Smart)
  • “Taxa de transmissão da porta” - especifique a operação da taxa de transmissão da porta Modbus Opções possíveis: 9600, 19200, 38400, 57600, 115200.
  • “Configurações da porta” - selecione as Possíveis Opções de Configuração de portas: 8-N-1, 8-N-2, 8-Е-1, 8-Е-2, 8-О-1, 8-О-2.
• “TPMS Pressure Pro” (somente para a interface RS-232) – uso para conexão aos sensores de pressão dos pneus através do protocolo TPMS Pressure Pro
• “TPMS de caminhão” (apenas para a interface RS-232) – uso para conexão dos sensores de pressão dos pneus através do protocolo TPMS de caminhão
• “TPMS 6-13” (apenas para a interface RS-232) – uso para conexão dos sensores de pressão dos pneus através do protocolo TPMS 6-13. O terminal transmite os dados de temperatura a intervalos de 20 ºC: -40º,-20º, 0º, +20º,…, +100º. A frequência e transmissão dependem das configurações de economia de energia dos sensores de pressão sem fio configurados de acordo com o manual do usuário TPMS.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Entradas” da lista.

Na seção “Sensores de nível de combustível”:

“Fonte dos dados” – selecione o tipo de sensores de nível de combustível. Opções possíveis:

• “LLS digital” – ao conectar sensores de nível de combustível Omnicomm LLS
• “LLS-AF de frequência” – ao conectar sensores de nível de combustível Omnicomm LLS-AF
• “Sensor do veículo” – ao conectar o sensor do nível de combustível padrão do veículo
• “Barramento CAN” – ao conectar ao barramento CAN
• “Struna +” (exceto para Smart e Light) – ao conectar ao sistema “Struna +”
• “PMP-201” (exceto para Smart e Light) – ao conectar o indicador de nível PMP-201
• “Desabilitado” – caso não seja necessário controlar o nível de combustível.

Quando estão conectados os sensores LLS e Omnicomm LLS-AF do nível de combustível:

“Número de sensores conectados” – especifique o número de sensores conectados ao terminal.

Ao escolher os sensores de nível de combustível LLS conectados à entrada universal, torna-se necessário configurar a entrada universal. Para fazer a configuração automática da entrada universal no Omnicomm Configurator pressione o botão “Configurar a entrada universal”.

“Filtragem” – digite o tamanho do filtro interno. Opções possíveis de filtragem:

• “Nenhuma” – a filtragem é executada somente de acordo com as configurações no sensor Omnicomm LLS
• “Fraca” – usada na instalação do produto em tanques de combustível estacionários e maquinário imóvel
• “Média” – usada para veículos que operam em condições normais da via
• “Forte” – usada para veículos que operam em condições normais a severas da via
• “Máxima” – usada para veículos que operam em condições severas da via e ao conectar a um sensor de combustível padrão com saída analógica

Ao conectar ao sistema “Struna +” ou ao sensor “PMP-201”:

• “Volume do tanque de combustível, L” – digite a capacidade do tanque de combustível. Valores possíveis: 0 a 65.000
• “Volume de combustível atual, L” – exibe o volume atual de acordo com o sistema “Struna +” ou o sensor “PMP-201”

Conecte o sensor “PMP-201” e o sistema “Struna +” de acordo com a documentação desses dispositivos. É possível conectar somente um sistema “Struna +”. O endereço de rede padrão é 80.

Conecte os sensores de nível de combustível Omnicomm LLS a terminais Omnicomm Profi e Profi Wi-Fi de acordo com o diagrama abaixo:

Conecte o sensor do nível de combustível Omnicomm LLS-AF a terminais Omnicomm Profi e Profi Wi-Fi de acordo com o diagrama abaixo:

Conecte múltiplos sensores Omnicomm LLS-AF ao terminal um de cada vez, começando pela entrada universal 1.

O sensor Omnicomm LLS-AF deve estar configurado para emitir um sinal de frequência na faixa de 30 a 1053 Hz.

Conecte os sensores de nível de combustível Omnicomm LLS a terminais Omnicomm Optim e Smart de acordo com o diagrama abaixo: Conecte um ou mais sensores de nível de combustível Omnicomm LLS em paralelo através da interface RS-485.

Conecte os sensores de nível de combustível Omnicomm LLS-AF aos terminais Omnicomm Optim e Smart de acordo com o diagrama abaixo:

Ao conectar os terminais ao sistema “Struna +” ou ao sensor “PMP-201”:

• “Volume do tanque de combustível, L” – digite a capacidade do tanque de combustível. Valores possíveis: 0 a 65.000
• “Volume de combustível atual, L” – exibe o volume atual de acordo com o sistema “Struna +” ou o sensor “PMP-201”

Conecte o sensor “PMP-201” e o sistema “Struna +” de acordo com a documentação desses dispositivos. É possível conectar somente um sistema “Struna +”. O endereço de rede padrão é 80.

Na aba “Configurações”, selecione a seção «ICON».

«ICON» – marque a caixa para exibir os dados do terminal na tela Omnicomm ICON

• “Endereço de rede” – selecione o endereço de rede da tela. Valores possíveis: de 7 a 254
• “Selecionar um fuso horário” – marque a caixa para selecionar um fuso horário com referência ao UTC. O valor do fuso horário é usado quando não é requerido o cálculo automático dos fusos horários.

“Fuso horário” – selecione o fuso horário

• “Notificar via SMS a mudança de status” – marque a caixa para enviar para o número da central o SMS sobre a mudança de status do motorista. A notificação inclui o novo status do motorista.
• “Notificação sonora” – marque a caixa para ativar a notificação sonora ao ser registrado o evento especificado durante a configuração do terminal e da tela

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento adicional” da lista.

“Horas do motor por RPM”, informe o número de RPM na tabela de conversão para horas do motor:

Digite o valor em RPM no campo “Rotações por minuto”, e no campo “Coeficiente” digite o valor de conversão para cálculo de horas do motor.

Os fatores de conversão são determinados com base nas condições operacionais do veículo.

Número máximo de linhas – 5.

As horas do motor são exibidas em horas com uma casa decimal (1.5 equivale a 1h30m) no formato HH.XX dentro da faixa até 100 horas do motor, e HHH.X entre 100.0 e 999.9 horas do motor. Se o número de horas do motor for superior a 1000, são exibidos os três últimos algarismos inteiros e um símbolo na casa decimal.

Todas as horas do motor são gravadas no terminal e enviadas para o SC como total acumulado.

Conecte o terminal Omnicomm Profi à tela Omnicomm ICON de acordo com o diagrama abaixo:

Conecte o terminal Omnicomm Profi à tela Omnicomm ICON de acordo com o diagrama abaixo:

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento adicional” da lista.

Na seção “Transferência de dados para o indicador Omnicomm LLD”

“Fonte dos dados” – selecione a fonte dos dados para exibir o valor do indicador Omnicomm LLD. Opções possíveis:

• “Velocidade via GPS” – exibe a velocidade do veículo
• “Entrada universal” – exibe o status ou os valores da entrada universal do terminal dependendo do equipamento auxiliar conectado
• “Horas do motor por RPM” (apenas para Optim) – exibe as horas do motor do veículo

Ao selecionar “Horas do motor por RPM”, preencha a tabela de conversão de RPM em horas do motor da seguinte forma:

No campo “Rotações por minuto” digite o valor em RPM, e no campo “Fator” digite o coeficiente de conversão para cálculo do valor em horas do motor.

Os fatores de conversão são determinados com base nas condições operacionais do veículo.

Número máximo de linhas – 5.

As horas do motor são exibidas no indicador LLD como valores de horas e frações de hora no formato HH.XX (1.50 significa 1 hora e 30 minutos) na escala até 100 horas do motor, e no formato HHH.XX na escala de 100.0 a 999.9 horas do motor. Se o número de horas do motor for superior a1000, são exibidos três algarismos inteiros e uma fração decimal.

As horas do motor são gravadas por inteiro no terminal e enviadas para o servidor de comunicação de forma contínua acumulada.

Conecte o tacógrafo Continental ao terminal Optim via RS-232 e RS-485 de acordo com o diagrama abaixo:

Se for necessário, recomenda-se o uso do conversor de RS-232 para RS-485.

Para fazer a leitura dos arquivos DDD do tacógrafo Continental, configure a interface RS-232 ou RS-485 do terminal no programa.

Os terminais Omnicomm (exceto Smart) suportam a conexão de controladores CAN-LOG.

Conecte o CAN-LOG, série B14, B24, B34, B44, ao barramento CAN do veículo, conforme exibido no diagrama:

Siga as orientações fornecidas pelo fabricante do CAN-LOG durante a conexão.

Conecte o CAN-LOG ao terminal via interface RS-232 conforme exibido no diagrama:

No Omnicomm Configurator, janela “Configurações”/“Entradas”, seção “Configuração da interface RS-485 e RS-232”:

“RS-232” - selecione CAN log.

Parâmetros CAN-LOG, exibidos na Omnicomm Online e no Omnicomm Configurator

Os terminais Omnicomm Profi e Optim com a versão de firmware FW310 ou superior suportam a conexão de um dispositivo externo operando através do protocolo Modbus.

Conecte um dispositivo externo via interface RS-485 ou RS-232.

Conecte um dispositivo externo através da interface RS-485 aos terminais Omnicomm Profi e Optim de acordo com o diagrama:

Conecte um dispositivo externo através da interface RS-485 aos terminais Omnicomm Profi e Optim de acordo com o diagrama:

Siga as instruções fornecidas pelo fabricante do dispositivo externo durante a conexão.

No programa Configurator Omnicomm (“Configurator”) na janela “Configurações” / “Entradas” ou no servidor de configuração remota na seção “Configuração das interfaces RS-485 e RS-232”:

“Custom Modbus” é usado para conectar equipamentos que operam com o padrão de protocolo Modbus (excepto para Light, Smart).

Ao selecionar “Custom Modbus”:

“Taxa de transmissão da porta” – especifique a operação da taxa de transmissão da porta Modbus Opções possíveis: 9600, 19200, 38400, 57600, 115200.

“Configurações da porta” – selecione as Possíveis Opções de Configuração de portas: 8-N-1, 8-N-2, 8-Е-1, 8-Е-2, 8-О-1, 8-О-2.

No Configurator Omnicomm (“Configurator”), o modo de operação do terminal é configurado e os parâmetros são adicionados na janela “Configurações” / “Modbus” (ver Modbus).

As entradas universais têm por finalidade a conexão e o monitoramento operacional de equipamentos auxiliares com saída analógica, de pulso, corrente direta, ou frequência.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Entradas” da lista.

Na seção “Entradas universais”:

Sensores com saída de pulso

“Entrada universal” – selecione “Ativada”.

“Modo de operação” – selecione “Pulso”.

“Nome do equipamento” – digite o nome do parâmetro monitorado.

“Resistor Pull-up” – selecione “Ativado” ao trabalhar com sensores do tipo “coletor aberto” ou sensores de contato.

“Coeficiente de impulso” – digite o fator de calibração que converte o número de pulsos na quantidade física determinada.

“Número de pulsos da entrada” (no Omnicomm Configurator) – número de pulsos provenientes da entrada universal.

“Valor de corrente do parâmetro medido” – exibe o valor na entrada levando em conta o fator de calibração.

Sensores com saída de potencial

“Entrada universal” – selecione “Ativada”.

“Modo de operação” – selecione “Potencial”.

“Limite da tensão de ativação da entrada de potencial” – defina o valor do limite de tensão após o qual o terminal registrará a ativação do sensor. Valor padrão – 9 V.

“Resistor Pull-up” – selecione “Ativado” ao trabalhar com sensores do tipo “coletor aberto” ou sensores de contato.

“Inversão do sinal da entrada” – defina como “Ativado” para sensores do tipo aberto ou sensores que se fecham ao ocorrer a ação determinada.

“Tensão atual” – tensão na entrada universal do terminal.

“Valor do parâmetro medido” – equipamento auxiliar ligado ou desligado.

“Envio de SMS com o acionamento” – selecione “Ativado” para enviar SMS ao ser acionada a entrada universal de corrente direta.

“Nome do equipamento” – digite o nome do parâmetro monitorado.

Tipos de sensores possíveis: sensores digitais de contato ou sem contato.

Conecte os sensores sem contato (capacitância, indutância, óptico-magnético) e os sensores NPN com entrada do tipo “coletor aberto” de acordo com o diagrama abaixo: Conecte os sensores de contato de acordo com o diagrama abaixo:

Como sensor de contato é possível usar elementos padrão de controle de equipamentos (botões de ativação, interruptores de limite, sensores ativados por pressão ou temperatura excessiva, etc.) ou um sensor instalado adicional. Recomendamos que se analise primeiro a possibilidade de conexão de um dispositivo padrão instalando sensores adicionais apenas se não houver um dispositivo padrão adequado.

“Valor mínimo medido” – defina o valor mínimo a ser medido pelo sensor (nas unidades de medida deste valor).

“Tensão correspondente ao valor mínimo” – defina o valor de tensão correspondente ao valor mínimo medido.

“Valor máximo medido” – defina o valor máximo a ser medido pelo sensor (nas unidades de medida deste valor).

“Tensão correspondente ao valor máximo” – defina o valor de tensão correspondente ao valor máximo medido.

“Tensão atual na entrada universal” – valor de tensão na entrada universal do terminal.

“Valor atual do parâmetro medido” – valor atual medido.

“Nome do equipamento” – digite o nome do parâmetro monitorado.

Tipos de sensores analógicos:

• Com saída de corrente uniforme:

• Com saída de tensão uniforme:

Sensores com saída de frequência

“Entrada universal” – selecione “Ativada”.

“Modo de operação” – selecione “Frequência”.

“Resistor Pull-up” – selecione “Ativado” ao trabalhar com sensores do tipo “coletor aberto” ou sensores de contato.

“Valor atual na entrada universal” – valor atual medido.

“Nome do equipamento” – digite o nome do parâmetro monitorado.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Identificação” da lista.

Para terminais Omnicomm Optim, Profi и Profi Wi-Fi na seção “Configurações de identificação”:

“Usar para identificação” – selecione o método de identificação. Opções possíveis:

• “1-wire” – ao identificar por meio de uma chave iButton
• “Omnicomm ICON” – ao fazer a identificação através do monitor Omnicomm ICON

“Método de identificação” - seleciona o método de identificação. Opções possíveis:

• “Aplicar” – a identificação ocorre quando um cartão ou chave é aplicado pela duração especificada no parâmetro “tempo para identificação de cartão/chave”.
• “Manter” – a identificação é feita mantendo aplicado o cartão no leitor. Este método é usado para identificação via a tela Omnicomm ICON usando o suporte do cartão.

“Duração da identificação da chave/cartão” – especificar o período de tempo após o qual será ativada a segunda saída digital do terminal ao ser aplicado o iButton/cartão. Os valores possíveis são: de 0 a 60 segundos. Para fazer a leitura automática do número do cartão, conecte a tela Omnicomm ICON ao terminal, ative o modo de leitura e aproxime o cartão.

Na seção “Chaves autorizadas” pressione o botão “Adicionar chave / cartão” e digite os números da chave iButton / cartão cuja aplicação ativará a segunda saída digital. O número da chave é indicado no formato de 6 bytes. Para ler automaticamente o número do cartão, conecte o monitor Omnicomm ICON ao terminal, ative o modo de leitura e anexe o cartão.

Por exemplo, para a chave seguinte é necessário digitar: 000015AF6D2B

“Ativação da saída” – selecione “ativado” se deseja ativar a segunda saída dedicada ao ser aplicada a chave autorizada do iButton / cartão.

“Atraso do corte da saída” – especifique o período de tempo desde a remoção da chave iButton / cartão do dispositivo de leitura até a desativação da segunda saída digital. Valores possíveis: de 0 a 3600 segundos.

Se for necessário, ative/desative o lembrete sonoro de autorização do motorista no campo “Ativar o lembrete sonoro” - “Sim”/“Não”, respectivamente.

Conexão e instalação do dispositivo de leitura de iButton

Determine a correspondência das cores do fio com os contatos do dispositivo de leitura fazendo um teste de continuidade com o multímetro nos fios e nos contatos no corpo do dispositivo de leitura.

Conecte o dispositivo de leitura de iButton ao Terminal Omnicomm Profi e Profi Wi-Fi de acordo com o diagrama:

Conecte o dispositivo de leitura de iButton ao Terminal Omnicomm Optim de acordo com o diagrama:

O dispositivo de leitura de iButton deve ser instalado no painel frontal do veículo ou na tampa de serviço do painel frontal do veículo.

No local de instalação, faça um furo com diâmetro de 9 mm, instale o dispositivo de leitura de iButton e coloque o anel e a arruela de pressão.

Conecte o emissor sonoro:

1. Conecte o fio amarelo e vermelho do emissor sonoro à saída controlada do terminal e conecte o fio marrom à fase +12 V (+24 V) do circuito elétrico do veículo

2. Execute a instalação sob ou sobre uma superfície inclinada ou horizontal do painel frontal da cabine do veículo e fixe com parafusos auto atarraxantes ou cola

3. Ao usar parafusos, faça furos no local de instalação de acordo com a figura:

4. Monte o emissor sonoro na superfície preparada e fixe-o.

Os terminais Omnicomm Optim, Profi e Profi Wi-Fi suportam a conexão de até 8 sensores de temperatura.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento auxiliar” da lista.

A seção “Sensores de temperatura” exibe as leituras dos sensores de temperatura conectados à interface 1-Wire.

Configurar os sensores de temperatura. Escolha a opção de configuração:

• configuração da interface 1-Wire. Pressione o botão “Configurar os sensores de temperatura”
• configurar usando a entrada universal. Pressione o botão “Configurar os sensores de temperatura (EU)”

Configuração da interface com 1-wire:

“Nome” - insira o nome do sensor de temperatura.

“Valor” - exibe as leituras do sensor.

“ID” - selecione o número de identificação do sensor de temperatura.

Configuração através da entrada universal:

“Transmitir as leituras do sensor de 1-Wire em vez da entrada universal” – selecione o número da entrada universal para exibir as leituras de temperatura no Omnicomm Online.

Conecte os sensores de temperatura de acordo com o diagrama:

1-Wire diagrama de conexão do sensor com uma ampla gama de fonte de alimentação externa:

Certifique-se de que a tensão a bordo não exceda a tensão máxima da fonte de alimentação do sensor de temperatura especificado no passaporte do sensor.

1-Wire conecte o diagrama de conexão dos sensores DS18B20 em um circuito duplo com alimentação adicional do terminal para operação em uma faixa estendida abaixo de -20 C e acima de +60 C:

No caso de configurar o terminal no Configurador Omnicomm é necessário desabilitar a possibilidade de usar o botão de chamada GSM (na seção “Parâmetros de conexão GSM e SMS” / “Fone de ouvido” - desligado, ver Transmissão de Dados para Servidor de Comunicação).

O terminal suporta a conexão de dispositivos de leitura de cartões magnéticos através da interface física 1-Wire.

O dispositivo de leitura conectado deve simular de forma completa o protocolo de troca de mensagens DS1990A.

Os diagramas de temporização devem ser seguidos para todas as especificações declaradas oficialmente.

Conecte o conjunto de comunicação por voz para terminais Omnicomm Profi e Profi Wi-Fi de acordo com o diagrama abaixo:

1. Faça dois furos com 2,5 mm de diâmetro no local de instalação:

2. Faça um furo retangular de 30×12 usando uma fresa ou broca e instale o conector para os plugues do comunicador push-to-talk

3. Prenda o conector dos plugues do comunicador push-to-talk à superfície com parafusos auto atarraxantes

4. Conecte os plugues ao conector do comunicador push-to-talk:

5. A disposição dos contatos do conector de 2,5 mm para conexão do alto falante ativo e do microfone ao terminal Omnicomm Optim é mostrada no diagrama abaixo:

Nos terminais são fornecidas até três regras de operação para cada saída controlada.

As regras são definidas por evento ou por uma combinação de eventos e estados.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Saídas” da lista:

“Prioridade da regra” – defina a prioridade da regra. Quando, num determinado momento for aplicável mais de uma regra, é usada a regra que tiver maior prioridade.

Opções possíveis: 1 (mais alta), 2, 3 (mais baixa).

Selecione “Eventos”:

• Entrada na cerca eletrônica
• Saída da cerca eletrônica

Selecione “Estados”:

• Ignição ligada
• Ignição desligada
• GPS disponível
• Sem GPS
• Dentro da cerca eletrônica
• Fora das cercas eletrônicas
• Exceder o limite de velocidade definido para a cerca eletrônica
• Exceder o limite de velocidade definido

Na seção “Modo de operação da saída”:

Número de ciclos “fechado-aberto” – especifique o número de ativações/desativações da saída.

Opções possíveis:

• Contínuo - a saída está sempre ativada (somente disponível para os estados)
• De 1 a 9 – (relevante apenas para os eventos, porque para os estados a realização desta condição levaria à repetição indefinida dos ciclos)

Ao selecionar o número de ciclos, especifique:

“Atraso antes do fechamento” – especifique o período de tempo até a ativação da saída. Valores possíveis: de 0,1 a 9,9 s.

“Duração do fechamento” – especifique o período durante o qual a saída deve permanecer ativada. Valores possíveis: de 0,1 a 9,9 s.

“Duração da abertura” – especifique o tempo até a próxima ativação da saída. Valores possíveis: de 0,0 a 29,9 s.

Exemplo 1. São definidos os seguintes valores:

• Estado – “Dentro da cerca eletrônica”
• Número de ciclos de “abertura e fechamento” – 5

Se o veículo estiver dentro da cerca eletrônica, a saída será ativada e desativada 5 vezes. A ativação/desativação da saída (5 vezes cada) será repetida até que o veículo saia da cerca eletrônica.

Exemplo 2. São definidos os seguintes valores:

• Estado – “Fora da cerca eletrônica”, “GPS disponível”
• Número de ciclos de “abertura e fechamento” – “Contínuo”

Se o veículo estiver fora da cerca eletrônica e os dados do módulo de GPS forem válidos, a saída será ativada até entrar novamente na cerca eletrônica ou os dados do GPS ficarem indisponíveis.

Conecte o equipamento auxiliar às saídas controladas dos terminais Omnicomm Optim de acordo com o diagrama abaixo:

* Relé com tensão operacional adequada para a tensão do circuito elétrico deste veículo (12 ou 24 VDC)

Também é possível controlar a saída digital por meio dos comandos via SMS: *SETDOUT param#, *GETDOUT#, *CLRDOUT param#

O kit de comunicação por voz é instalado na cabine do veículo.

Para montar o suporte do microfone, remova a película protetora da fita dupla-face e pressione-o contra a superfície preparada para essa finalidade.

Para montar o alto-falante, use o suporte e os parafusos autoatarrachantes.

Para conectar o kit de comunicação por voz aos terminais Omnicomm Profi e Profi Wi-Fi:

• prepare os cabos do terminal Omnicomm Profi com terminais de cabos usando um prensa-cabos (ex. HT-864; HT-866; PKVK-10) ou alicate e conecte de acordo com o diagrama

Conecte o kit de comunicação de voz ao terminal Omnicomm Optim usando um cabo de áudio de acordo com o diagrama:

Nos terminais, está disponível a configuração de cercas eletrônicas para ativar as saídas controladas.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Cercas eletrônicas” da lista.

“Número de pontos para confirmação de que está dentro ou fora da cerca eletrônica” – especifique, de maneira sucessiva, o número de coordenadas necessárias para registrar que o veículo está dentro ou fora da cerca eletrônica. Período de determinação das coordenadas – 1 s. Valores possíveis: de 1 a 10.

Para adicionar uma cerca eletrônica, pressione no botão “Importar” e selecione o arquivo .xml com as configurações de cerca eletrônica.

Número máximo de cercas eletrônicas – 60.

Número máximo de picos – 240.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento adicional” da lista:

Na seção “Parâmetros do botão de alarme”:

“Fonte de dados” – ativa/desativa o controle da condição do botão de pânico..

“Envio de SMS com o acionamento” – ativa/desativa o envio de SMS ao ser pressionado o botão de pânico.

Conecte o botão de pânico de acordo com o diagrama:

Conecte o botão de resposta da ativação de GSM aos terminais Omnicomm Optim, Profi e Profi Wi-Fi de acordo com o diagrama abaixo:

Na aba “Configurações”, selecione a seção «CAN»:

Selecione a partir da lista os parâmetros, o valor que deve ser exibido no Omnicomm Online, e marque as caixas correspondentes na coluna “Use”.

“Usar ContiPressureCheck” – marque a caixa para processar os dados recebidos do sistema de monitoramento da pressão dos pneus ContiPressureCheck. Quando o sistema ContiPressureCheck for usado, é preciso configurar o monitoramento da pressão dos pneus no Omnicomm Online ( ver Omnicomm Online. Guia de Gerenciamento).

Se precisar adicionar parâmetros para leitura do barramento CAN que não estiverem na lista, pressione o botão “Adicionar” no Omnicomm Configurator. Uma janela se abrirá:

“Comprimento” – selecione o comprimento do pacote de dados. Valores possíveis: 1, 2, 3, 4 (bit), 1, 2, 4 (bytes).

“PGN” – digite o número do grupo de parâmetros que define o conteúdo da mensagem correspondente de acordo com a SAE J1939. Valores possíveis: de 1 a 262143.

“Offset” – digite o valor de offset relativo ao endereço base da área de armazenamento de bit. Valores possíveis: 0 a 63.

“SPN”: informe o código de parâmetro de acordo com a SAE J1939. Valores possíveis: de 0 a 4294967295.

“Use” – marque a caixa se quiser ler este parâmetro a partir do barramento CAN.

Pressione o botão “Salvar”.

Faça a conexão ao barramento CAN do veículo utilizando um dispositivo leitor de CAN sem fio (CAN Crocodile).

Ao usar dispositivos de leitura de CAN sem fio, conecte os terminais de acordo com o diagrama:

Para configurar a recepção dos dados do volume de combustível no tanque pelo barramento CAN do veículo: Conecte e configure a recepção dos parâmetros de operação do equipamento no veículo a partir do barramento de dados CAN J1939 e defina a configuração do sensor de combustível - “Sensor CAN”.

Verifique a indicação dos valores do sensor de combustível na aba “Monitoramento”, o valor deve estar entre 0 e 4095.

In Omnicomm Configurator, on the “Settings” tab select the “Modbus” section from the list:

Selecione o modo de operação:

“Master” – o terminal envia pedidos de acesso aos registradores a partir de dispositivos externos via protocolo Modbus

“Listener” – o terminal ouve e recebe os dados necessários durante a troca via protocolo Modbus

Quando for necessário adicionar parâmetros, pressione o botão “Adicionar”. Se abrirá uma janela:

No servidor de configuração remota, na seção “Configuração das portas RS”, section, select the terminal operation mode and, if necessary, add the parameters by clicking the “Parameters configuration” button.

“Nome do parâmetro” – digite o nome do parâmetro. Comprimento máximo: 16 símbolos.

“Endereço” – endereço do dispositivo rastreado. Valores possíveis: 1 a 247.

“Função” – insira o número da função Valores possíveis: 01 - Ler bobinas, 02 - Ler entradas discretas, 03 - Ler registros de espera, 04 - Ler registros de entrada.

“Registrar” – digite o valor do registro. Valores possíveis: 0 a 65535.

“Número de registros”. Valores possíveis: para as funções 1, 2 - de 1 a 64, para as funções 3, 4 de 1 a 4. Valor padrão – 1.

“Tempo limite” – digite o tempo de espera para a resposta do dispositivo. Valor padrão - 50 ms. Valores possíveis: de 50…12500 ms.

“Tipo de valor” – selecione o tipo de dados. Valores possíveis: S16, U16, S32, U32, U64, flutuador, duplo, compartimento.

“Ordem dos bytes” – escolha a ordem das palavras e bytes. Valores possíveis: ordem direta de palavras e bytes, ordem inversa de palavras e bytes, ordem inversa de bytes, ordem reversa de palavras Valor padrão - ordem direta de palavras e bytes.

Número máximo do parâmetro - 36.