A conexão de equipamento auxiliar (CAN-Log, sensores de passageiros PP-01, tela do motorista DV-1, câmera JPEG, recepção de dados do barramento de dados J1708 do veículo, recepção e transmissão de dados de navegação de acordo com a norma NMEA) é feita através da interface RS-485. Quando for necessário, recomenda-se o uso do conversor de RS-232 para RS-485.

Na janela “Configurações”, abra a aba “Entradas”:

Para a interface RS-485 escolha a configuração:

• “Desativado” – a interface não está em uso
• “LLS / LLD / ICON” - usado para conectar os sensores de nível de combustível Omnicomm LLS, o indicador Omnicomm LLD e a tela Omnicomm ICON
• “Indicador de peso ALM” – uso para conexão ao dispositivo de monitoramento da carga por eixo
• “CAN-Log” (somente para o Light) – conexão a um dispositivo de registro CAN
• “J1708” (somente para o Light) – conexão ao barramento de dados J1708 do veículo
• “Recepção de NMEA” (somente para o Light) – uso dos dados de navegação de um dispositivo externo. Ao selecionar esta opção, é necessário especificar a taxa de bit da porta de dados. “Taxa de bit da porta RS para dados NMEA” – selecione a taxa de bit da porta de dados para recebimento dos dados de navegação de um dispositivo externo
• “Transmissão de NMEA” (somente para o Light) – uso dos dados de navegação do terminal no dispositivo externo
• “PP-01” (somente para o Light) – uso para conexão do sensor de passageiros
• “Camera” (somente para o Light) – uso para conexão de câmera digital
• “DV-01” (somente para o Light) – uso para conexão da tela do motorista

• “Tacógrafo VDO” (somente para o Light) – uso para conexão ao tacógrafo Continental

“Frequência da transmissão de dados para o servidor” – selecione o número de dias para a transmissão dos arquivos DDD para o servidor de comunicação. Valores possíveis: de 1 a 28 dias.

“Remoção dos dados pessoais antes da transmissão” – caso necessário, ative a exclusão dos dados pessoais do motorista antes do envio dos dados ao servidor.

• “iQFreeze” (somente para o Light) – uso para conexão ao dispositivo de controle de refrigeradores

• “Modbus (Struna +, PMP-201)” (somente para o Light) – uso para conexão ao indicador de nível PMP-201 ou ao sistema Struna +

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Entradas” da lista.

Na seção “Sensores do nível de combustível”:

“Fonte dos dados” – selecione o tipo de sensores de nível de combustível. Opções possíveis:

• “LLS digital” – ao conectar sensores do nível de combustível Omnicomm LLS
• “LLS-AF de frequência” – ao conectar sensores de nível de combustível Omnicomm LLS-AF
• “Sensor do veículo” – ao conectar o sensor de nível de combustível padrão do veículo
• “Barramento CAN” – ao conectar ao barramento CAN
• “Struna +” (somente para o Light) – ao conectar ao sistema “Struna +”
• “PMP-201” (somente para o Light) – ao conectar o indicador de nível PMP-201
• “Desabilitado” – caso não seja necessário controlar o nível de combustível.

Quando estão conectados os sensores LLS e Omnicomm LLS-AF de nível de combustível:

“Número de sensores conectados” – especifique o número de sensores conectados ao terminal.

Ao escolher os sensores de nível de combustível LLS conectados à entrada universal, torna-se necessário configurar a entrada universal. Para fazer a configuração automática da entrada universal no Omnicomm Configurator pressione o botão “Configurar a entrada universal”.

“Filtragem” – digite o tamanho do filtro interno. Opções de filtragem possíveis:

• “Nenhuma” – a filtragem é executada somente de acordo com as configurações no sensor Omnicomm LLS
• “Baixa” – usada na instalação do sensor em tanques de combustível estacionários e maquinário imóvel
• “Média” – usada para veículos que operam em condições normais da via
• “Forte” – usada para veículos que operam em condições normais a severas da via
• “Máxima” – esta filtragem é usada para veículos que operam em condições severas da via e ao conectar a um sensor de combustível padrão com saída analógica

Conecte o sensor de nível de combustível Omnicomm LLS de acordo com o diagrama:

Conecte o sensor de nível de combustível Omnicomm LLS-AF de acordo com o diagrama:

Conecte múltiplos sensores Omnicomm LLS-AF ao terminal Light um de cada vez, começando pela entrada universal 1.

O sensor Omnicomm LLS-AF deve estar configurado para emitir um sinal de frequência na faixa de 30 a 1053 Hz.

Ao conectar os terminais Omnicomm Light ao sistema “Struna +” ou ao sensor “PMP-201”:

• “Volume do tanque de combustível, L” – digite a capacidade do tanque de combustível. Valores possíveis: de 0 a 65,000
• “Volume de combustível atual, L” – exibe o volume atual de acordo com o sistema “Struna +” ou o sensor “PMP-201”

Conecte o sensor “PMP-201” e o sistema “Struna +” de acordo com a documentação desses dispositivos. É possível conectar somente um sistema “Struna +”. O endereço de rede padrão é 80.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “ICON” da lista.

“ICON” – marque a caixa para exibir os dados do terminal na tela Omnicomm ICON

• “Endereço de rede” – selecione o endereço de rede da tela. Valores possíveis: de 7 a 254
• “Selecionar o fuso horário” – marque a caixa para selecionar o fuso horário relativo ao UTC. O valor de fuso horário é usado quando não é necessário o registro automático dos fusos horários

“Fuso horário” – selecione o fuso horário

• “Receber mensagens da central via SMS” – marque a caixa para exibir na tela as mensagens endereçadas ao número do chip SIM do terminal. Formato das mensagens de saída: Texto da central D2d. Comprimento máximo da mensagem: 128 caracteres.
• “Notificar via SMS quando uma mensagem tiver sido lida” - marque a caixa para enviar uma notificação quando a mensagem SMS tiver sido lida. As notificações serão enviadas ao número da central, indicado durante a configuração do terminal (ver Conexão com o servidor de comunicação)
• “Notificar via SMS a mudança de status” – marque a caixa para enviar uma notificação para o número da central sobre a mudança de status do motorista. A notificação incluirá o novo status do motorista.
• “Notificação sonora” - marque a caixa para habilitar notificações sonoras quando o terminal registrar um novo evento, conforme especificado durante a configuração do terminal

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento adicional” da lista.

“Horas do motor por RPM”, informe o número de RPM na tabela de conversão para horas do motor:

Digite o valor em RPM no campo “Rotações por minuto”, e no campo “Coeficiente” digite o valor de conversão para cálculo de horas do motor.

Os fatores de conversão são determinados com base nas condições operacionais do veículo.

Número máximo de linhas – 5.

As horas do motor são exibidas em horas com uma casa decimal (1.5 equivale a 1h30m) no formato HH.XX dentro da faixa até 100 horas do motor, e HHH.X entre 100.0 e 999.9 horas do motor. Se o número de horas do motor for superior a 1000, são exibidos os três últimos algarismos inteiros e um símbolo na casa decimal.

Todas as horas do motor são gravadas no terminal e enviadas para o SC como total acumulado.

Conecte os terminais Omnicomm Smart e Light à tela Omnicomm ICON conforme mostrado na figura:

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento auxiliar” da lista.

Na seção “Transmissão de dados para o indicador Omnicomm LLD”

“Fonte dos dados” – selecione a fonte dos dados para exibir o valor do indicador Omnicomm LLD. Opções possíveis:

• “Velocidade via GPS” – exibe a velocidade do veículo
• “Entrada universal” – exibe o status ou os valores da entrada universal do terminal dependendo do equipamento auxiliar conectado
• “Horas do motor por RPM” – exibe as horas do motor do veículo

Ao selecionar “Horas do motor por RPM”, preencha a tabela de conversão de RPM em horas do motor da seguinte forma:

No campo “Rotações por minuto” digite o valor em RPM, e no campo “Fator” digite o coeficiente de conversão para cálculo do valor em horas do motor.

Os fatores de conversão são determinados com base nas condições operacionais do veículo.

Número máximo de linhas – 5.

As horas do motor são exibidas no indicador LLD como valores de horas e frações de hora no formato HH.XX (1.50 significa 1 hora e 30 minutos) na escala até 100 horas do motor, e no formato HHH.XX na escala de 100.0 a 999.9 horas do motor. Se o número de horas do motor for superior a 1000, são exibidos três algarismos inteiros e uma fração decimal.

As horas do motor são gravadas por inteiro no terminal e enviadas para o servidor de comunicação de forma contínua acumulada.

Os terminais Omnicomm Light suportam a conexão de controladores quando é utilizado um conversor RS-232/RS-485.

Conecte o CAN-LOG, série B14, B24, B34, B44, ao barramento CAN do veículo, conforme exibido no diagrama:

Siga as orientações fornecidas pelo fabricante do CAN-LOG durante a conexão.

Conecte o CAN-LOG ao terminal via interface RS-232 conforme exibido no diagrama:

No Omnicomm Configurator, janela “Configurações”/“Entradas”, seção “Configuração da interface RS-485 e RS-232”:

“RS-232” - selecione CAN log.

Parâmetros CAN-LOG, exibidos na Omnicomm Online e no Omnicomm Configurator

Selecione os parâmetros CAN no Omnicomm Configurator para transferi-los do CAN-LOG para o Servidor de Comunicação (ver Barramento CAN).