Na aba “Configurações”, selecione a seção “Conexão” da lista.

Na seção “Configuração de GPRS”:

“Nome do ponto de acesso (APN)” – digite o nome do ponto de acesso GPRS:

Para obter os nomes dos pontos de acesso GPRS de outras operadoras, consulte a operadora da rede celular do chip SIM inserido no terminal.

“Número de telefone” – número do cartão SIM inserido no terminal.

“Login APN” e “Senha APN” – se necessário, informe o login e a senha para o ponto de acesso APN. O login e a senha são fornecidos junto com o cartão SIM para um número de operadoras de rede celular.

Os terminais suportam a transmissão de dados para dois Servidores de comunicação (CS) através dos protocolos Omnicomm e EGTS.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Conexão” da lista.

Na seção “Configurações do protocolo EGTS”:

Ao configurar a transmissão de dados EGTS, é necessário usar a identificação de terminal TID.

Se as configurações não estiverem definidas, ao fazer a transmissão de dados através do protocolo EGTS será usado o ID da Omnicomm para identificação do terminal.

Nas seções “Configurações de conexão com o servidor de comunicação”:

“Endereço IP ou nome de domínio do CS 1” – digite o endereço IP ou nome de domínio do servidor de comunicação: cs.dc1.omnicomm.ru.

“Porta” – digite a porta a ser usada pelo terminal para conectar ao servidor de comunicação: 9977

“Protocolo” – selecione o protocolo de transmissão de dados para o CS. Opções possíveis: Omnicomm ou EGTS.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Conexão” da lista.

Na seção “Parâmetros de coleta de dados”:

“Temporizador de coleta de dados” – defina o valor do período dos módulos de solicitação do terminal e dispositivos externos conectados a ele. O intervalo de valores é de 15 a 240 segundos.

“Operação com a ignição desligada e a alimentação ligada” - selecione:

• “Coletar todos os dados” – coleta e transmissão de dados semelhantes às que ocorrem com a ignição ligada
• “Coletar todos exceto GPS” – coleta e transmissão de dados conforme definido durante a configuração do terminal, exceto para os dados do módulo de GPS
• “Coletar dados com solavancos” – monitorar o status do botão de pânico e do acelerômetro. Se as leituras do acelerômetro variarem mais de 0,2 g ou se o botão de pânico for pressionado, o terminal alterna para o modo “Coletar todos os dados” e efetua a transmissão de dados para o Servidor de comunicação dentro de 5 minutos

Ao selecionar “Coletar dados com solavancos”, defina a seguinte configuração:

• “Coletar todos os dados” – quando este parâmetro está ativado, ao fim do tempo especificado em “Período de envio de dados para o servidor” o terminal alterna para o modo “Coletar todos os dados” e realiza a coleta de dados e a transmissão de dados para o servidor de comunicação. Após a transmissão dos dados, o terminal passa ao modo “Coletar dados com solavancos”.
• “Período de envio de dados para o servidor” - intervalo de tempo entre as conexões do terminal ao CS. Valores possíveis: de 1 a 6 horas, a intervalos de 1 hora.

Dependendo do modo determinado, os dados são coletados dos módulos particulares e dos dispositivos externos.

“Coleta de dados adaptativa em curvas” – ativa/desativa a coleta de dados adaptativa em curvas, o que permite o aumento da precisão da representação das curvas no mapa por meio da coleta de dados do módulo de GPS com mais frequência do que a determinada no parâmetro “Temporizador de coleta de dados”. Este modo está ativo somente quando o terminal registra que a ignição está ligada.

“Coleta de dados ao longo da distância percorrida” – permite aumentar a precisão da localização do veículo no mapa por meio da coleta adicional de dados do módulo de GPS ao longo da distância percorrida entre os eventos com coordenadas registradas.

“Distância percorrida” – informe a distância a ser percorrida desde o último evento registrado com coordenadas para fazer a coleta dos dados. Valores possíveis: de 10 a 1000 metros. Valor padrão – 100 metros.

“Filtragem de coordenadas irregulares” – ative para eliminar coordenadas desalinhadas ao gerar o relatório de “Percurso”.

Ao habilitar “Filtragem de coordenadas irregulares”, estão disponíveis as seguintes configurações:

• “Atraso após a ignição, segundos”. Valor padrão – 35 s. Valores possíveis: de 0 a 900.
• “Velocidade máxima de deslocamento, km/h”. Valor padrão – 180 km/h. Valores possíveis: de 5 a 360.

Os valores padrão permitem a eliminação de coordenadas irregulares na maior parte dos casos, não exigindo ajustes.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Conexão” da lista.

Na seção “Parâmetros de saída para a conexão”:

“Intervalo de envio dos dados para o servidor” – digite o número de minutos ao fim dos quais o terminal deve estabelecer conexão com o servidor de comunicação estando dentro da rede doméstica da operadora de redes móveis. Valor recomendado – 10 minutos.

Na seção “Parâmetros da comunicação via GSM e SMS”:

“SMS” – ativa/desativa o recebimento de comandos por SMS e o envio de mensagens de informação pelo Terminal. Quando o parâmetro “SMS” está ativado:

“Número de destino do SMS” – digite o número de telefone para o qual será enviado o SMS com informações sobre o status do Terminal e do veículo.

“Idioma do modelo de SMS” – selecione o idioma do modelo de SMS. Opções possíveis: Russo, Inglês, Português, Espanhol.

“Nome do veículo” – digite o nome do veículo. O campo do “Nome do veículo” é obrigatório.

Na seção “Parâmetros de conexão em Roaming”:

Selecione o critério para a conexão do terminal com o CS: “Por período de tempo” ou “Por tamanho do pacote”.

“Intervalo de envio dos dados para o CS” – digite o número de minutos ao fim dos quais o terminal deve estabelecer conexão com o servidor de comunicação quando em Roaming. Valor recomendado – 180 minutos.

“Tamanho do pacote de dados a ser enviado para o CS” – digite o tamanho do pacote de dados que, ao ser atingido, fará com que o terminal estabeleça conexão com o servidor de comunicação quando em Roaming. Valor recomendado – 100 Kb.

Na seção “Configurações em Roaming”:

Para usar o chip SIM em Roaming “Conforme a lista”, insira no Omnicomm Configurator a tabela MCC e MNC com as redes de celular autorizadas.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Entradas” da lista.

Na seção “Status da chave de ignição”: “Fonte dos dados” – selecione os dados para o registro da ignição ligada/desligada. Opções possíveis:

“Chave de ignição” – a posição ligada/desligada da ignição é registrada de acordo com a posição da chave ao fazer o contato direto da chave de ignição.

“Tensão” – a posição ligada da ignição é registrada ao ser atingida a tensão limite da fonte de alimentação do circuito elétrico do veículo. Especifique o valor:

“Tensão limite, V” – valor de tensão da fonte de alimentação do circuito elétrico do veículo que, ao ser atingida, causará o registro da ignição. A posição desligada da ignição é registrada quando a tensão desce 0.5 V abaixo da tensão limite.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Entradas” da lista.

Na seção “Velocidade do veículo”:

“Fonte de dados” – selecione a fonte dos dados para o processamento dos valores de velocidade. Opções possíveis: “GPS” ou “Barramento CAN”.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Entradas” da lista.

Na seção “RPM do motor”:

“Fonte de dados” – selecione o tipo de sinal. Valores possíveis:

• “Desativado”
• “Chave de ignição”
• “Barramento CAN”
• “Entrada do RPM”

Conecte o tacômetro aos Terminais Smart e Light de acordo com o seguinte diagrama:

O local de conexão com o tacômetro deve ser o ponto no circuito elétrico do veículo onde a frequência do sinal de pulso é proporcional às rotações do motor.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento adicional” da lista.

Na seção “Parâmetros do acelerômetro”:

“Acelerômetro” – ativa/desativa o uso do acelerômetro para medição da aceleração do veículo.

“Status do acelerômetro” – condição do acelerômetro. Opções possíveis: não usado, calibração, calibrado, erro de calibração.

“Calibração do acelerômetro” – selecione o modo de calibração do acelerômetro. Opções possíveis: calibração automática, calibração manual.

É recomendável fazer a calibração automática para veículos operados normalmente a velocidades superiores a 50 km/h. A calibração automática leva de 2 minutos a 24 horas, dependendo da frequência de acelerações e desacelerações em segmentos retos do trajeto.

Ao selecionar a calibração manual, selecione uma das 24 posições no campo “Posição do terminal”, conforme mostrado na figura abaixo:

A seta ► indica a localização do conector do terminal.

A inscrição “Omnicomm” na figura corresponde à tampa superior do terminal.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Controle da condução” da lista.

“Controle de condução perigosa” – ativa/desativa o registro de condução perigosa ao exceder os valores determinados dos parâmetros monitorados.

Selecione os parâmetros monitorados:

“Envio de eventos” – ativa/desativa o envio de eventos para a Omnicomm Online.

• “Velocidade” – controle da velocidade do veículo

Limite – digite a velocidade máxima permitida que, ao ser excedida, causará o registro de condução perigosa. Valores possíveis: de 0 a 150 km/h. Valor padrão: 80 km/h.

Desvio – digite o valor de velocidade que pode ser excedido além da velocidade máxima permitida sem acionar o registro de condução perigosa. Valores possíveis: de 0 a 50 km/h. Valor padrão: 5 km/h.

Duração – digite o período de tempo permitido para a excedência da velocidade máxima permitida do motor sem desencadear condução perigosa. Valores possíveis: de 0 a 300 s. Valor padrão: 15 s.

• “Velocidade do motor (RPM)” – monitoramento do RPM do motor

Limite – digite o RPM máximo permitido do motor que, ao ser excedido, causará o registro de condução perigosa. Valores possíveis: de 0 a 10.000 RPM. Valor padrão: 4.000 RPM.

Desvio – digite o valor de RPM que pode ser excedido além do RPM máximo permitido antes de registrar condução perigosa. Valores possíveis: de 0 a 1000 RPM. Valor padrão: 200 RPM.

Duração – digite o período de tempo permitido para a excedência do RPM máximo permitido do motor antes de registrar condução perigosa. Valores possíveis: de 0 a 300 s. Valor padrão: 15 s.

• “Aceleração” – controle de aceleração durante a aceleração do veículo

Limite – digite o valor de aceleração que, ao ser excedido, causará o registro de condução perigosa

• “Aceleração lateral” – controle da aceleração nas curvas

Limite – digite o valor de aceleração nas curvas que, ao ser excedido, causará o registro de condução perigosa

• “Desaceleração” – controle da desaceleração durante a frenagem do veículo

Limite – digite o valor de desaceleração que, ao ser excedido, causará o registro de condução perigosa

• “Aceleração vertical” (solavanco / impacto)“ – controle da aceleração com movimentos bruscos do veículo

Limite – digite o valor de aceleração causada por movimentos bruscos que, ao ser excedido, causará o registro de condução perigosa

• “Velocidade e limite de excedência do potencial UI1”

Limite – digite o valor de velocidade que, ao ser excedido, causará o registro de condução perigosa se a entrada universal nº 1 estiver aberta/fechada.

• “Velocidade e limite de excedência do potencial UI2”

Limite – digite o valor de velocidade que, ao ser excedido, causará o registro de condução perigosa se a entrada universal nº 2 estiver aberta/fechada.

• “Envio de SMS para os eventos selecionados” – ativa o envio de SMS ao ser registrada condução perigosa
• “Envio de fotos para os eventos selecionados” – ativa o envio de fotos de câmera digital ao ser registrada condução perigosa

“Notificação sonora” – ativa/desativa a notificação sonora se os limites dos parâmetros monitorados forem excedidos. Para realizar notificações sonoras, conecte um emissor sonoro à saída controlada nº 1.

“Determinar colisões” – ativa/desativa o registro de colisões ao exceder os valores definidos para os parâmetros monitorados.

• “Limite da aceleração” – digite o valor de aceleração que, ao ser excedido, causará o registro de colisão
• “Limite da aceleração lateral” – digite o valor de aceleração em curva que, ao ser excedido, causará o registro de colisão
• “Limite da desaceleração” – digite o valor de desaceleração que, ao ser excedido, causará o registro de colisão
• “Envio de SMS com o acionamento” – ativa o envio de SMS ao ser registrada uma colisão
• “Envio de fotos com o acionamento” – ativa o envio de fotos de câmera digital ao ser registrada uma colisão

“Carga sobre os eixos” – ativa/desativa o controle de carga por eixo e de carga total do veículo.

A “Fonte dos dados” exibe a fonte dos dados para a carga sobre os eixos. Opções possíveis: Indicador de peso ALM e CAN.

Para escolher o indicador de peso ALM como fonte dos dados, escolha Indicador na configuração da interface RS-485 ou RS-232.

Para selecionar o barramento CAN como fonte de dados, ative SPN 582 e SPN 928 na aba das configurações CAN.

Se tanto o Indicador de peso ALM quanto o barramento CAN forem definidos como fonte dos dados, o Indicador de peso ALM será priorizado.

“Número de eixos” – defina o número de eixos do veículo. Valores possíveis: de 1 a 8. Valor máximo – 8 para o CAN, 6 para o ALM.

“Limite de carga por eixo, toneladas” – digite o valor de carga sobre cada eixo que, ao ser excedido, causará o registro de um evento.

• ” Notificação sonora“ – ativa/desativa a notificação sonora se os limites dos parâmetros monitorados forem excedidos
• “Eventos” – ativa/desativa o envio de eventos para a Omnicomm Online
• “Fotografia” – ativa o envio de fotos de câmera digital ao exceder a carga
• “SMS” – ativa o envio de SMS ao exceder a carga

“Limite de carga total”, toneladas” – digite o valor de carga total que, ao ser excedido, causará o registro de um evento.

• “ Notificação sonora” – ativa/desativa a notificação sonora se os limites dos parâmetros monitorados forem excedidos
• “Eventos” – ativa/desativa o envio de eventos para a Omnicomm Online
• “Fotografia” – ativa o envio de fotos de câmera digital ao exceder a carga total
• “SMS” – ativa o envio de SMS ao exceder a carga total

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento auxiliar” da lista.

Na seção “Parâmetros de controle de violação do corpo”:

“Envio de SMS ao ocorrer violação do corpo” – ativa/desativa o envio de SMS ao ser detectada pelo sensor a violação do corpo.

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento adicional” da lista.

Na seção “Parâmetros da bateria interna”:

“Usar a bateria interna” – ativa/desativa o uso da bateria interna quando a fonte de alimentação principal estiver desligada e o terminal operar no modo “Coletar dados com solavancos”.

Para os terminais Omnicomm Optim, Profi e Profi Wi-Fi, selecione na aba “Configurações” a seção “Equipamento adicional” da lista.

Na seção “Detector de bloqueio de sinais de GPS / GLONASS”:

“Envio de SMS ao detectar bloqueio de sinais de GPS / GLONASS” – marque a caixa para enviar SMS ao ser registrado o bloqueio de GPS / GLONASS.

O detector de bloqueio de sinais de GPS / GLONASS pode ser ativado quando a configuração por SMS estiver ativada (veja Parâmetros de GSM e SMS).

Para os terminais Omnicomm Profi e Profi Wi-Fi, selecione na aba “Configurações” a seção “Equipamento auxiliar” da lista.

Na seção “Detector de bloqueio de sinais de GSM”:

O detector de bloqueio de sinais de GSM pode ser ativado quando a configuração por SMS estiver ativada (veja Parâmetros de GSM e SMS).

“Envio de SMS ao detectar bloqueio de sinais de GSM” – marque a caixa para enviar SMS ao ser registrada a obstrução de sinais da rede GSM.