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Interfaces RS-485 e RS-232

A conexão de equipamento auxiliar (CAN-Log, sensores de passageiros PP-01, tela do motorista DV-1, câmera JPEG, recepção de dados do barramento de dados J1708 do veículo, recepção e transmissão de dados de navegação de acordo com a norma NMEA) é feita através das interfaces RS-485 e RS-232. Quando for necessário, recomenda-se o uso do conversor de RS-232 para RS-485.

Na janela “Configurações”, abra a aba “Entradas”: Omnicomm Configurator Servidor de configuração remota

Para as interfaces RS-485 e RS-232 estão disponíveis as configurações:

  • “Desabilitado” – a interface não é usada
  • “Omnicomm LLS” – usado para conectar os sensores de nível de combustível Omnicomm LLS
  • “Omnicomm LLS / LLD” – usado para conectar os sensores de nível de combustível Omnicomm LLS ou o indicador do volume de combustível Omnicomm LLD
  • “Indicador de peso ALM” – uso para conexão ao dispositivo de monitoramento da carga por eixo
  • “CAN-Log” – conexão a um dispositivo de registro CAN
  • “J1708” – conexão ao barramento de dados J1708 do veículo
  • “Recepção de NMEA” – uso dos dados de navegação de um dispositivo externo Ao selecionar esta opção, é necessário especificar a taxa de bit da porta de dados. “taxa de bits da porta RS para os dados NMEA” – selecione a taxa de bits da porta de dados para recepção dos dados de navegação provenientes de um dispositivo externo
  • “Transmissão de NMEA” – uso dos dados de navegação do terminal num dispositivo externo
  • “PP-01” – uso para conexão ao sensor de tráfego de passageiros
  • “Câmera” – uso para conexão a uma câmera digital
  • “DV-01” – uso para conexão da tela do motorista
  • “Tacógrafo VDO” (somente no Omnicomm Configurator) – uso para conexão ao tacógrafo Continental

“Frequência da transmissão de dados para o servidor” – selecione o número de dias para a transmissão dos arquivos DDD para o servidor de comunicação. Valores possíveis: de 1 a 28 dias.

“Remoção dos dados pessoais antes da transmissão” – caso necessário, ative a exclusão dos dados pessoais do motorista antes do envio dos dados ao servidor.

  • “iQFreeze” – uso para conexão ao dispositivo de controle de refrigeradores
  • “Modbus (Struna +, PMP-201)” – uso para conexão ao indicador de nível PMP-201 ou ao sistema Struna +
  • “Custom Modbus” - é usado para conectar equipamentos que operam com o padrão de protocolo Modbus (excepto para Smart)
    • “Taxa de transmissão da porta” - especifique a operação da taxa de transmissão da porta Modbus Opções possíveis: 9600, 19200, 38400, 57600, 115200.
    • “Configurações da porta” - selecione as Possíveis Opções de Configuração de portas: 8-N-1, 8-N-2, 8-Е-1, 8-Е-2, 8-О-1, 8-О-2.
  • “TPMS Pressure Pro” (somente para a interface RS-232) – uso para conexão aos sensores de pressão dos pneus através do protocolo TPMS Pressure Pro
  • “TPMS de caminhão” (apenas para a interface RS-232) – uso para conexão dos sensores de pressão dos pneus através do protocolo TPMS de caminhão
  • “TPMS 6-13” (apenas para a interface RS-232) – uso para conexão dos sensores de pressão dos pneus através do protocolo TPMS 6-13

Sensores de nível de combustível

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Entradas” da lista.

Na seção “Sensores de nível de combustível”:

Omnicomm Configurator Servidor de configuração remota

“Fonte dos dados” – selecione o tipo de sensores de nível de combustível. Opções possíveis:

  • “LLS digital” – ao conectar sensores de nível de combustível Omnicomm LLS
  • LLS-AF de frequência” – ao conectar sensores de nível de combustível Omnicomm LLS-AF
  • “Sensor do veículo” – ao conectar o sensor do nível de combustível padrão do veículo
  • “Barramento CAN” – ao conectar ao barramento CAN
  • “Struna +” – ao conectar ao sistema “Struna +”
  • “PMP-201” – ao conectar ao indicador de nível PMP-201
  • “Desabilitado” – caso não seja necessário controlar o nível de combustível.

Quando estão conectados os sensores LLS e Omnicomm LLS-AF do nível de combustível:

“Número de sensores conectados” – especifique o número de sensores conectados ao terminal.

Ao escolher os sensores de nível de combustível LLS conectados à entrada universal, torna-se necessário configurar a entrada universal. Para fazer a configuração automática da entrada universal no Omnicomm Configurator pressione o botão “Configurar a entrada universal”.

“Filtragem” – digite o tamanho do filtro interno. Opções possíveis de filtragem:

  • “Nenhuma” – a filtragem é executada somente de acordo com as configurações no sensor Omnicomm LLS
  • “Baixa” – usada na instalação do produto em tanques de combustível estacionários e maquinário imóvel
  • “Média” – usada para veículos que operam em condições normais da via
  • “Forte” – usada para veículos que operam em condições normais a severas da via
  • “Máxima” – usada para veículos que operam em condições severas da via e ao conectar a um sensor de combustível padrão com saída analógica

Conecte o sensor de nível de combustível Omnicomm LLS de acordo com o diagrama abaixo:

Conexão de sensor de nível de combustível Omnicomm LLS

Conecte o sensor de nível de combustível Omnicomm LLS de acordo com o diagrama:

Conexão de sensor de nível de combustível Omnicomm <k style='word-break:keep-all;white-space:nowrap'>LLS-AF</k>

Conecte múltiplos sensores Omnicomm LLS-AF ao terminal de vídeo um de cada vez, começando pela entrada universal 1.

O sensor Omnicomm LLS-AF deve estar configurado para emitir um sinal de frequência na faixa de 30 a 1053 Hz.

Ao conectar os terminais de vídeo ao sistema “Struna +” ou ao sensor “PMP-201”:

  • “Volume do tanque de combustível, L” – digite a capacidade do tanque de combustível. Valores possíveis: de 0 a 65,000
  • “Volume de combustível atual, L” – exibe o volume atual de acordo com o sistema “Struna +” ou o sensor “PMP-201”

Conecte o sensor “PMP-201” e o sistema “Struna +” de acordo com a documentação desses dispositivos. É possível conectar somente um sistema “Struna +”. O endereço de rede padrão é 80.

Tela Omnicomm ICON

Na aba “Configurações”, selecione a seção «ICON».

Configurações de ICON

«ICON» – marque a caixa para exibir os dados do terminal na tela Omnicomm ICON

  • “Endereço de rede” – selecione o endereço de rede da tela. Valores possíveis: de 7 a 254
  • “Selecionar um fuso horário” – marque a caixa para selecionar um fuso horário com referência ao UTC. O valor do fuso horário é usado quando não é requerido o cálculo automático dos fusos horários. “Fuso horário” – selecione o fuso horário
  • “Receber mensagens da central via SMS” – marque a caixa para exibir os SMS recebidos pelo número do chip SIM do terminal. Formato da mensagem enviada: D2ddispatcher texto. Comprimento máximo da mensagem: 128 caracteres.
  • “Confirmar a leitura da mensagem via SMS” – marque a caixa para enviar o SMS de confirmação de leitura. As notificações são enviadas para o número da central especificado ao configurar o terminal.
  • “Notificar via SMS a mudança de status” – marque a caixa para enviar para o número da central o SMS sobre a mudança de status do motorista. A notificação inclui o novo status do motorista.
  • “Notificação sonora” – marque a caixa para ativar a notificação sonora ao ser registrado o evento especificado durante a configuração do terminal e da tela

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento adicional” da lista.

“Horas do motor por RPM”, informe o número de RPM na tabela de conversão para horas do motor:

 Horas do motor por RPM

Digite o valor em RPM no campo “Rotações por minuto”, e no campo “Coeficiente” digite o valor de conversão para cálculo de horas do motor.

Os fatores de conversão são determinados com base nas condições operacionais do veículo.

Número máximo de linhas – 5.

As horas do motor são exibidas em horas com uma casa decimal (1.5 equivale a 1h30m) no formato HH.XX dentro da faixa até 100 horas do motor, e HHH.X entre 100.0 e 999.9 horas do motor. Se o número de horas do motor for superior a 1000, são exibidos os três últimos algarismos inteiros e um símbolo na casa decimal.

Todas as horas do motor são gravadas no terminal e enviadas para o SC como total acumulado.

Conecte o terminal Omnicomm OKO 3.0 à tela Omnicomm ICON de acordo com o diagrama abaixo:

 Conexão dos vários sensores Omnicomm LLS

Indicador Omnicomm LLD

Na aba “Configurações”, selecione a seção “Equipamento auxiliar” da lista.

Na seção “Transmissão de dados para o indicador Omnicomm LLD”:

Omnicomm Configurator Servidor de configuração remota

“Fonte dos dados” – selecione a fonte dos dados para exibir o valor do indicador Omnicomm LLD. Opções possíveis:

  • “Velocidade via GPS” – exibe a velocidade do veículo
  • “Entrada universal” – exibe o status ou os valores da entrada universal do terminal dependendo do equipamento auxiliar conectado
  • “Horas do motor por RPM” – exibe as horas do motor do veículo

Ao selecionar “Horas do motor por RPM”, preencha a tabela de conversão de RPM em horas do motor da seguinte forma:

No campo “Rotações por minuto” digite o valor em RPM, e no campo “Fator” digite o coeficiente de conversão para cálculo do valor em horas do motor.

Os fatores de conversão são determinados com base nas condições operacionais do veículo.

Número máximo de linhas – 5.

As horas do motor são exibidas no indicador LLD como valores de horas com um dígito para frações de hora (1.50 significa 1 hora e 30 minutos) na escala até 100 horas do motor, e no formato HHH.XX na escala de 100.0 a 999.9 horas do motor. Se o número de horas do motor for superior a 1000, são exibidos três algarismos inteiros e uma fração decimal.

As horas do motor são gravadas por inteiro no terminal e enviadas para o servidor de comunicação de forma contínua acumulada.

Tacógrafo

Conecte o tacógrafo Continental ao terminal de vídeo OKO através das interfaces RS-232 e RS-485 de acordo com o diagrama abaixo:

Tacógrafo

As conexões de alimentação entre o terminal e o tacógrafo devem ser feitas de forma similar: ambas devem estar depois do interruptor de desconexão do aterramento do veículo.

Quando for necessário, recomenda-se o uso do conversor de RS-232 para RS-485.

Para fazer a leitura dos arquivos DDD do tacógrafo Continental, configure a interface RS-232 ou RS-485 do terminal no Omnicomm Configurator.

Controladores CAN-LOG

Os terminais Omnicomm (exceto Smart) suportam a conexão de controladores CAN-LOG.

Conecte o CAN-LOG, série B14, B24, B34, B44, ao barramento CAN do veículo, conforme exibido no diagrama:

Siga as orientações fornecidas pelo fabricante do CAN-LOG durante a conexão.

Conecte o CAN-LOG ao terminal via interface RS-232 conforme exibido no diagrama:

No Omnicomm Configurator, janela “Configurações”/“Entradas”, seção “Configuração da interface RS-485 e RS-232”:

2_-_por.jpg

“RS-232” - selecione CAN log.

Parâmetros CAN-LOG, exibidos na Omnicomm Online e no Omnicomm Configurator

SPN Omnicomm Online Configurator CAN-LOG série B V4 CAN-LOG série B V2 CAN-LOG série P V1
70 Status do freio estac. Status do freio de estacionamento Sim Sim Sim
91 Pos. pedal aceler., % Posição do pedal do acelerador (%) Sim Sim Sim
96 Nível do combustível Sim Sim Sim
110 Temp. líq. arrefec. motor, °C Temperatura do líquido de arrefecimento do motor Sim Sim Sim
175 Temp. óleo motor,°C Temperatura do óleo do motor Sim
182 Cons. diário comb., l Consumo diário de combustível Sim Sim
190 RPM motor, rpm RPM do motor Sim Sim Sim
244 Quilom. diária, km Quilometragem diária Sim Sim
245 Leitura odômetro, km Quilometragem total Sim Sim Sim
247 Leitura do medidor de horas do motor, hora:minuto Tempo total de funcionamento do motor Sim Sim Sim
250 Leitura do medidor de consumo de combustível, l Consumo total de combustível Sim Sim Sim
527 Status do piloto automático Status do piloto automático Sim Sim
582 Carga do eixo, kg Carga do eixo Sim Sim Sim
597 Status ped. freio serv. Status do pedal do freio de serviço Sim Sim Sim
598 Status ped. embreagem Status do pedal de embreagem Sim Sim
914 Quilometragem até manutenção, km Quilometragem restante até a próxima manutenção Sim Sim
916 Horas do motor até a manutenção, h Tempo até a próxima manutenção Sim Sim
1624 Velocidade inst., km/h Velocidade instantânea Sim Sim Sim

Custom Modbus

Os terminais de vídeo Omnicomm OKO com a versão de firmware FW310 ou superior suportam a conexão de um dispositivo externo operando através do protocolo Modbus.

Apenas um dispositivo funcionando por meio do protocolo Modbus pode ser conectado ao terminal.

Verifique previamente as configurações de um dispositivo externo: porta, taxa de transmissão e Localização de IP do dispositivo.

Conecte um dispositivo externo via interface RS-485 ou RS-232.

Conecte um dispositivo externo através da interface RS-485 de acordo com o diagrama:

Um dispositivo externo

Conecte um dispositivo externo através da interface RS-232 de acordo com o diagrama:

Um dispositivo externo

Siga as instruções fornecidas pelo fabricante do dispositivo externo durante a conexão.

No programa Configurator Omnicomm (“Configurator”) na janela “Configurações” / “Entradas” ou no servidor de configuração remota na seção “Configuração das interfaces RS-485 e RS-232”:

Omnicomm Configurator RCS

“Custom Modbus” – é usado para conectar equipamentos que operam com o padrão de protocolo Modbus (excepto para Light, Smart).

Ao selecionar “Custom Modbus”:

“Taxa de transmissão da porta” – especifique a operação da taxa de transmissão da porta Modbus Opções possíveis: 9600, 19200, 38400, 57600, 115200.

“Configurações da porta” – selecione as Possíveis Opções de Configuração de portas: 8-N-1, 8-N-2, 8-Е-1, 8-Е-2, 8-О-1, 8-О-2.

No servidor de configuração remota, seleccionar o modo de operação e adicionar parâmetros, se necessário:

“Master” – o terminal envia pedidos de acesso aos registradores a partir de dispositivos externos via protocolo Modbus

“Listener” – o terminal ouve e recebe os dados necessários durante a troca via protocolo Modbus

Add parameters

No Configurator Omnicomm (“Configurator”), o modo de operação do terminal é configurado e os parâmetros são adicionados na janela “Configurações” / “Modbus” (ver Modbus).