Подключение дополнительного оборудования (CAN-Log, датчики пассажиропотока ПП-01, дисплей водителя DV-1, JPEG камера, прием данных с информационной шины ТС J1708, прием и передача навигационных данных в стандарте NMEA) производится по интерфейсам RS-485 и RS-232. При необходимости рекомендуется использовать преобразователь RS-232/RS-485.

В окне «Настройки» откройте вкладку «Входы»:

Для терминала Omnicomm Smart производится настройка только интерфейса RS-485.

Для интерфейсов RS-485 и RS-232 выберите назначение:

• «Выключен» – интерфейс не используется
• «CAN-лог» (только для интерфейса RS-232) – подключение к устройству CAN-лог (CAN-LOG P протокол V1, CAN-LOG B протокол V2, CAN-LOG B протокол V4)
• «J1708» – подключение к информационной шине J1708 транспортного средства
• «NMEA прием» – использование навигационных данных внешнего устройства. При выборе данного варианта необходимо указать скорость порта данных. «Скорость RS порта для данных NMEA» выберите скорость порта для приема навигационных данных от внешнего устройства
• «NMEA передача» – использование навигационных данных Терминала во внешнем устройстве
• «ПП-01» – использование для подключения датчика пассажиропотока
• «Камера» – использование для подключения цифровой камеры
• «DV-01» – использование для подключения дисплея водителя
• «LLS / LLD » – использование для подключения датчиков уровня топлива Omnicomm LLS, индикатора Omnicomm LLD
• «Тахограф VDO» (только в Omnicomm Configurator) – использование для подключения тахографа Continental
  • «Периодичность передачи данных на сервер» – выберите количество дней для передачи DDD файлов на коммуникационный сервер. Возможные варианты от 1 до 28 дней.
  • «Удалять персональные данные перед передачей» – при необходимости включите удаление персональных данных водителя перед отправкой данных на сервер.

• «iQFreeze» – использование для подключения устройства контроля рефрижератора
• «Индикатор весового контроля ALM» – использование для подключения к устройству контроля нагрузки на ось
• «Modbus (Струна +, ПМП-201)» – использование для подключения к преобразователю уровня ПМП-201 или системе Струна +
• «Custom Modbus» – использование для подключения оборудования, работающего по протоколу в стандарте Modbus (кроме Smart)
  • «Скорость порта» – укажите скорость для работы порта Modbus. Возможные варианты: 9600, 19200, 38400, 57600, 115200.
  • «Настройки порта» – укажите настройки порта. Возможные варианты: 8-N-1, 8-N-2, 8-Е-1, 8-Е-2, 8-О-1, 8-О-2.
• «TPMS Pressure Pro» (только для интерфейса RS-232) – использование для подключения датчиков давления в шинах по протоколу TPMS Pressure Pro
• «Truck-TPMS» (только для интерфейса RS-232) – использование для подключения датчиков давления в шинах по протоколу Truck-TPMS
• «TPMS 6-13» (только для интерфейса RS-232) – использование для подключения датчиков давления в шинах по протоколу TPMS 6-13. Терминал передает температуру с шагом 20 градусов: -40,-20, 0, +20,…, +100. Периодичность и наличие передачи зависит от настроек экономии ресурса беспроводных датчиков давления, настроенных в соответствии с руководством пользователя системы контроля давления в шинах
• «OKO Light» – использование для подключения Online видеорегистратора Omnicomm OKO Light HD

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Входы».

В разделе «Датчики уровня топлива»:

«Источник данных» – выберите тип датчиков уровня топлива. Возможные варианты:

• «Цифровой LLS» – при подключении датчиков уровня топлива Omnicomm LLS
• «Частотный LLS-AF» – при подключении датчика уровня топлива Omnicomm LLS-AF
• «Датчик ТС» – при подключении штатного датчика топлива
• «Шина CAN» – при подключении к CAN шине
• «Струна +» (кроме Smart) – при подключении к системе «Струна +»
• «ПМП-201» (кроме Smart) – при подключении преобразователя уровня ПМП-201
• «Выключен» – в случае, когда контроль уровня топлива не требуется.

При подключении датчиков уровня топлива Omnicomm LLS и Omnicomm LLS-AF:

«Количество подключенных датчиков» – укажите количество датчиков, подключенных к терминалу.

При выборе датчиков уровня топлива LLS, подключенных к универсальному входу, необходимо произвести настойку универсального входа. Для автоматической настройки универсального входа в программе Omnicomm Configurator нажмите кнопку «Настроить УВ».

«Фильтрация» – введите размер внутреннего фильтра. Возможные варианты фильтрации:

• «Фильтрация отключена» – Фильтрация производится только по установкам в датчике Omnicomm LLS
• «Слабая» – используется в случаях установки изделия в стационарных топливохранилищах и малоподвижной технике
• «Средняя» – используется в случаях работы ТС в нормальных дорожных условиях
• «Сильная» – используется в случаях работы ТС в нормальных и тяжелых дорожных условиях
• «Максимальная» – используется в случаях работы ТС в тяжелых дорожных условиях и при подключении штатного датчика топлива ТС с аналоговым выходом

При подключении к системе «Струна +» или к датчику «ПМП-201»:

• «Объем топливного бака, л» – введите объем топливного бака. Возможные значения: от 0 до 65 000
• «Текущий объем топлива, л» – отображается текущий объем по показаниям системы «Струна +» или датчика «ПМП-201»

Подключение датчика «ПМП-201» и системы «Струна +» производить согласно документации на данные устройства. Допускается подключение только одной системы «Струна +». Сетевой адрес, по умолчанию, 80.

Подключение одного датчика уровня топлива Omnicomm LLS к Терминалу Omnicomm Profi, Profi Wi-Fi производите согласно схеме:

Подключение датчика уровня топлива Omnicomm LLS-AF к Терминалу Omnicomm Profi, Profi Wi-Fi производите согласно схеме:

Подключение нескольких датчиков Omnicomm LLS-AF к терминалу Omnicomm производите по порядку, начиная с 1 универсального входа. К терминалам Omnicomm Smart и Smart Promo возможно подключить только один датчик Omnicomm LLS-AF.

Датчик Omnicomm LLS-AF должен быть настроен на выдачу частотного сигнала в диапазоне от 30 до 1053 Гц.

Подключение датчика уровня топлива Omnicomm LLS-Ex 5 и УСС к Терминалу Omnicomm Profi, Profi Wi-Fi производите согласно схеме:

Подключение одного датчика уровня топлива Omnicomm LLS к терминалу Omnicomm Optim и Smart производите согласно схеме: Подключение двух или более датчиков уровня топлива Omnicomm LLS производить параллельно по интерфейсу RS-485.

Подключение датчика уровня топлива Omnicomm LLS-AF к терминалам Omnicomm Optim и Smart производите согласно схеме:

При подключении терминалов к системе «Струна +» или к датчику «ПМП-201»:

• «Объем топливного бака, л» – введите объем топливного бака. Возможные значения: от 0 до 65 000
• «Текущий объем топлива, л» – отображается текущий объем по показаниям системы «Струна +» или датчика «ПМП-201»

Подключение датчика «ПМП-201» и системы «Струна +» производить согласно документации на данные устройства. Допускается подключение только одной системы «Струна +». Сетевой адрес, по умолчанию, 80.

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «ICON».

«ICON» – установите галочку для отображения данных с терминала на дисплее Omnicomm ICON

• «Сетевой адрес» – выберите сетевой адрес дисплея. Возможные значения: от 7 до 254
• «Выбрать временную зону» – установите галочку для выбора часового пояса относительно UTC. Значение временной зоны используется в случае, если автоматический учет часовых поясов не требуется

«Временная зона» – выберите часовой пояс

• «Оповещать о смене статуса через SMS» – установите галочку для отправки SMS сообщения на номер диспетчера о смене статуса водителя. Оповещение содержит новый статус водителя.
• «Звуковое уведомление» – установите галочку для включения звукового уведомления при фиксации событий, установленных при настройке терминала и дисплея

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Дополнительное оборудование».

«Моточасы по оборотам» заполните таблицу пересчета оборотов в моточасы:

В поле «Обороты в минуту» введите значение уровня оборотов, в поле «Коэффициент» введите значение коэффициента пересчёта для вычисления значения моточасов.

Коэффициенты пересчета определяются в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.

Максимальное количество строк – 5.

Моточасы отображаются в виде значения часов с дробной частью (1.50 – это 1 час 30 минут) в формате ЧЧ.XX в диапазоне до 100 моточасов и ЧЧЧ.X в диапазоне от 100.0 до 999.9 моточасов. В случае если количество моточасов больше 1000, выводятся последние три значащие цифры и один символ после точки.

Моточасы в полном объеме записываются в терминале и отправляются на КС постоянным нарастающим итогом.

Подключение терминала Omnicomm Profi к дисплею Omnicomm ICON производите согласно схеме:

Подключение терминала Omnicomm Optim, Smart к дисплею Omnicomm ICON производите согласно схеме:

Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Дополнительное оборудование».

В разделе «Передача данных на индикатор Omnicomm LLD»

«Источник данных» – выберите источник данных для отображения значения на индикаторе Omnicomm LLD. Возможные варианты:

• «Скорость по GPS» – отображение скорости ТС
• «Универсальный вход» – отображение состояние или значения на универсальном входе терминала в зависимости от подключенного дополнительного оборудования
• «Моточасы по оборотам» (только для Profi, Profi Wi-Fi, Optim) – отображение моточасов ТС

При выборе «Моточасы по оборотам» заполните таблицу пересчета оборотов в моточасы следующим образом:

В поле «Обороты в минуту» введите значение уровня оборотов, в поле «Коэффициент» введите значение коэффициента пересчёта для вычисления значения моточасов.

Коэффициенты пересчета определяются в зависимости от условий эксплуатации транспортного средства.

Максимальное количество строк – 5.

Моточасы отображаются на индикаторе LLD в виде значения часов с дробной частью (1.50 – это 1 час 30 минут) в формате ЧЧ.XX в диапазоне до 100 моточасов и ЧЧЧ.X в диапазоне от 100.0 до 999.9 моточасов. В случае если количество моточасов больше 1000, выводятся последние три значащие цифры и один символ после точки.

Моточасы в полном объеме записываются в терминале и отправляются на КС постоянным нарастающим итогом.

Подключение тахографа Continental к терминалу Optim производите по интерфейсам RS-232 и RS-485 согласно схеме:

При необходимости рекомендуется использовать преобразователь RS-232/RS-485.

Для считывания DDD файлов с тахографа Continental необходимо в программе Omnicomm Configurator произвести настройку интерфейса RS-232 или RS-485 терминала.

Терминалы Omnicomm (кроме Smart) поддерживают подключение контроллеров CAN-LOG.

Подключите CAN-LOG серии B14, B24, B34, B44 к CAN шине транспортного средства согласно рисунку:

При подключении следуйте указаниям производителя CAN-LOG.

Подключите CAN-LOG к терминалу по интерфейсу RS-232 согласно схеме:

При подключении контроллеров CAN-LOG серии B необходимо соблюдать следующие требования:

• Черный и красный провод питания CAN-LOG подключать непосредственно к клеммам АКБ
• Не допускается подключение питания CAN-LOG в разрыв цепи питания терминала Omnicomm
• Если по интерфейсу 1-Wire к терминалу Omnicomm подключено оборудование, то для подключения CAN-LOG необходимо использовать отдельный отвод провода Общий (iButton-)

• Провода iButton-, iButton+ следует скрутить между собой, таким образом, чтобы расстояние между витками составляло не более 3 см

В программе Omnicomm Configurator в окне «Настройки» / «Входы» в разделе «Настройка интерфейсов RS-485 и RS-232»:

«RS-232» – выберите CAN-лог.

Параметры CAN-LOG, которые отображаются в Omnicomm Online и в Omnicomm Configurator

Для передачи параметров с CAN-LOG на коммуникационный сервер необходимо выбрать параметры CAN в программе Omnicomm Configurator (см. CAN-шина).

Терминалы Omnicomm Profi и Optim c версией встроенного ПО, начиная с FW310, поддерживают подключение внешнего устройства, работающего по протоколу Modbus.

Подключите внешнее устройство по интерфейсу RS-485 или RS-232.

Подключение внешнего устройства по интерфейсу RS-485 к терминалам Omnicomm Profi и Optim производите согласно схеме:

Подключение внешнего устройства по интерфейсу RS-232 к терминалу Omnicomm Profi производите согласно схеме:

При подключении следуйте указаниям производителя внешнего устройства.

В программе Omnicomm Configurator в окне «Настройки» / «Входы» или в сервере удаленной настройки в разделе «Настройка интерфейсов RS-485 и RS-232»:

«Custom Modbus» – использование для подключения оборудования, работающего по протоколу в стандарте Modbus (кроме Light, Smart).

При выборе «Custom Modbus»:

«Скорость порта» – укажите скорость для работы порта Modbus. Возможные варианты: 9600, 19200, 38400, 57600, 115200.

«Настройки порта» – укажите настройки порта. Возможные варианты: 8-N-1, 8-N-2, 8-Е-1, 8-Е-2, 8-О-1, 8-О-2.

В Omnicomm Configurator настройка режима работы терминала и добавление параметров производится в окне «Настройки» / «Modbus» (см. Modbus).