Во вкладке «Настройки» выберите из списка раздел «Входы».

В разделе «Обороты двигателя»:

«Источник данных» – выберите тип сигнала. Возможные значения:

• «Выключен»
• «Ключ зажигания»
• «Шина CAN»
• «Вход оборотов» (только для Omnicomm Profi, Profi Wi-Fi, Profi 3G)
• «УВ1 частотный» (только для Omnicomm Smart)
• «УВ2 частотный» (только для Omnicomm Light)

При выборе в качестве источника данных универсального входа необходимо произвести его настойку. Для автоматической настройки универсального входа частотного типа в программе Omnicomm Configurator нажмите кнопку «Настроить УВ».

Проверьте наличие сигнала. В поле «Текущее значение оборотов» должно отображаться значение, отличное от нуля. При отсутствии сигнала включите подтяжку.

Калибровка входа оборотов в программе Omnicomm Configurator

Заведите двигатель ТС. Отрегулируйте обороты двигателя таким образом, чтобы уровень оборотов был постоянен в течение всего процесса калибровки.

Во вкладке «Входы» нажмите ссылку «Калибровать». Откроется окно: «Обороты двигателя» – введите число оборотов двигателя по показаниям тахометра. Запустите калибровку оборотов, нажав кнопку «Начать калибровку». Подождите 15 сек. Нажмите кнопку «Закончить калибровку».

Программа Omnicomm Configurator автоматически вычислит коэффициент пересчета.

Сохраните коэффициент пересчета в терминале, нажав кнопку «Записать в устройство».

Подключение тахометра к Терминалам Omnicomm Profi, Profi Wi-Fi, Profi 3G и Optim производите согласно схеме:

Местом подключения к тахометру должна являться точка в электрической сети ТС, в которой частота импульсного сигнала пропорциональна частоте оборотов двигателя.