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Balance de combustible

  1. Seleccione uno o varios vehículos
  2. Seleccione el período de tiempo para la generación del informe
  3. Pulse el botón “Agregar informe” y seleccione “Balance de combustible”

«Balance de combustible»

Para seleccionar la información que se muestra en el informe, haga clic derecho y seleccione “Configuración de informe”:

Configuración de informe «Balance de combustible»

Información general en el informe:

  • “Desplazamientos internos” - el volumen total de la fuente de combustible para el “surtido” y/o “drenaje” asociados con los eventos de “abastecimiento de combustible” y/o “relleno” del vehículo seleccionado, según la tabla del informe
  • “Balance Inicial” - el volumen total de combustible en los tanques principales y auxiliares al comienzo del período del informe para los vehículos seleccionados según la lectura de los sensores de nivel de combustible
  • “Recibido” - el volumen total de combustible, incluyendo:
    • el volumen de las desviaciones positivas según la tabla del informe
    • el volumen de combustible del abastecimiento y relleno del receptor, que no coincidan con el surtido de una fuente que no está seleccionada para generar el informe
    • el volumen de eventos de la fuente en que la “Abastecimiento” o “Relleno” coincidan con las operaciones de la tarjeta de combustible
    • el valor del módulo “Diferencia entre lecturas” = “Volúmen inicial” - “Volúmen final” + “Volúmen de rellenos” - “Volúmen de drenajes” - “Volumen de surtidos” (sólo cuando el valor es negativo)
  • “Consumo” - el total de consumo real de combustible para los tanques principales y adicionales según los sensores de nivel de combustible durante el periodo del vehículo seleccionado
  • “Vendido” - la cantidad total de combustible según los eventos de la fuente asociados con el “Abastecimiento” o “Relleno” del vehículo no seleccionado para generar el informe
  • “Drenajes” - el volumen total de las operaciones de drenaje para los tanques principales y adicionales según los sensores de nivel de combustible, excluyendo el volumen de drenajes incluido en el cálculo de los parámetros “Desplazamiento interno” y “Combustible cargado”
  • Pérdidas“ - el volumen total de combustible, incluyendo:
    • el volumen de desviaciones negativas según la tabla de informe
    • el volumen de combustible de los eventos de la fuente de surtidoque no coinciden con los del receptor según la tabla de informe
    • el valor de la “Diferencia entre lecturas” = “Volúmen inicial” - “Volúmen final” + “Volúmen de rellenos” - “Volúmen de drenajes” - “Volumen de surtidos” (sólo cuando el valor es positivo)
  • “Balance final” - el volumen total de combustible en los tanques principales y auxiliares al final del período del informe para los vehículos seleccionados según la lectura de los sensores de nivel de combustible

El informe de la tabla contiene la siguiente información:

  • Fuente - el vehículo que realiza la operación de surtido o drenaje
  • Inicio de operación de la fuente - fecha y hora de inicio de surtido o drenaje de combustible. Formato DD.MM.AAAA hh:mm:ss
  • Fin de operación de la fuente - fecha y hora de final del surtido o drenaje de combustible. Formato DD.MM.AAAA hh:mm:ss
  • Receptor - el vehículo que recibe el combustible como resultado de la operación de relleno o de abastecimiento de combustible
  • Inicio de operación del receptor - fecha y hora de inicio de abastecimiento de combustible del vehículo. Formato DD.MM.AAAA hh:mm:ss
  • Final de operación del receptor - fecha y hora de final de abastecimiento de combustible del vehículo. Formato DD.MM.AAAA hh:mm:ss
  • Tipo de coincidencia - los parámetros utilizados para coincidir con la fuente y el receptor. Posibles opciones:
    • tarjeta de combustible
    • RFID / iButton
    • coordenadas y tiempo
    • no coinciden
  • Volumen de operación de la fuente, l - el volumen de combustible surtido por la fuente
  • Volumen de operación de receptor, l - el volumen de combustible recibido por el receptor
  • Desviación, l - la diferencia entre el volumen de combustible recibido por el receptor y el volumen de surtidos por la fuente. Valores posibles: los números positivos y negativos mostrados teniendo en cuenta el signo
  • Desviación,% - la desviación calculada mediante la siguiente fórmula:
    • 100 %*(“Desviación, l” / “Volumen de operación de la fuente, l”)
  • Dirección de operación de la fuente - la dirección en la cual se registra el surtido o el drenaje de combustible por la fuente
  • Dirección de operación del receptor - la dirección en la cual se registra el abastecimiento o el drenaje de combustible hacia el receptor