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Eventos

  1. Seleccione un objeto
  2. Seleccione un período de tiempo para la generación del informe
  3. Abra la pestaña “Informes” y seleccione “Eventos”

En la ventana del programa, se mostrará un informe sobre los eventos de objeto para el período seleccionado:

«Eventos»

Para los vehículos equipados con terminales de grabación de vídeo:

El vídeo está disponible para su visualización. Haga clic en el icono para ver el vídeo.
El vídeo puede ser solicitado.
Solicitación de vídeo en curso.

Seleccione la información que se mostrará en el informe haciendo clic derecho y seleccionando “Configuración de informe”:

Configuración de informe «Eventos»

Este informe contiene la siguiente información:

Sección de “Combustible” y “Tanque de combustible (adicional)”:

  • Fecha de inicio y final y el tiempo de abastecimiento de combustible
  • Volumen de combustible abastecido, (l)
  • Fecha de inicio y fin y el tiempo de relleno de combustible, (l)
  • Volumen de combustible llenado, (l)
  • Fecha de inicio y fin y el tiempo de drenaje
  • Volumen de combustible drenado (l)
  • Volumen de combustible surtido, (l)
  • Falla del sensor de nivel de combustible
  • Final de la falla del sensor de nivel de combustible

Sección de “Movimiento”:

  • Estacionamiento es la parada sobre la cantidad de minutos establecido en el perfil del vehículo. Se registra una parada si se cumplen las siguientes condiciones: se apaga el motor, la velocidad es inferior a 2 km/h, el tiempo desde el momento de apagado del motor ha superado el valor de “Límite de estacionamiento” establecido en el perfil del vehículo
  • “Fecha y hora” muestra la fecha y hora del final de el estacionamiento, es decir, “Estacionamiento ha finalizado” se registrará sólo después del final de el estacionamiento
  • Velocidad mayor al valor fijado en el perfil del vehículo, (km/h)
  • Entrada a la geocerca
  • Salida de la geocerca
  • Entrada a la geocerca dinámica
  • Salida de la geocerca dinámica
  • Inicio de exceso de límite de velocidad en la geocerca. Encender el control sobre superación de velocidad en la geocerca y valor de configuración de velocidad permitida se realizará en el perfil de la geocerca
  • Final de exceso de límite de velocidad en la geocerca
  • Se registrará una parada bajo las siguientes condiciones: el motor está encendido y la velocidad es inferior a 2 km/h, la dirección no se registrará para las paradas;
  • “Fecha y hora” muestra la fecha y hora del final de la parada, es decir, “Parada” se registrará sólo después del final de la parada
  • Exceso de aceleración, establecida en perfil del vehículo

Sección de “Motor”:

  • Fecha y hora de encendido/apagado del motor
  • Tiempo durante el cual el motor estaba apagado. La duración del tiempo de encendido y apagado se calculará desde el momento de apagado del contacto hasta el momento de encendido del contacto
  • Exceso de las revoluciones permitidas especificadas en el perfil del vehículo

Sección de “Otros”:

  • “Conexión” muestra la fecha y hora de la conexión de la terminal con el servidor de comunicaciones
  • Oprimir botón de pánico
  • Registración del conductor. La asignación de conductor deberá ser realizada con una única clave I-Button, con el número de identificación registrado en Omnicomm Online al lector I-Button o al asignar un conductor a un vehículo. En caso de aplicación de la clave I-Button con el mismo número de identificación El evento de registro de conductor no será registrado
  • OBDII. Apagar Check Engine
  • Aplicación de I-Button El evento se registra al aplicar la clave I-Button con el número de identificación registrado en Omnicomm Online. Si el número de identificación del I-Button no está registrado en Omnicomm Online, el evento será resaltado en rosado
  • Finalización de la asignación del conductor Finalización de registro deberá realizarse al aplicar la clave I-Button con el número de identificación registrado en Omnicomm Online y que no corresponda con la anterior, o al desasignar el conductor del vehículo
  • Abrir el dispositivo
  • Recuperación de la alimentación principal
  • Traspaso a la alimentacion desde la bateria de reserva (solamente para las terminales Omnicomm Profi)
  • OBDII. Encender Check Engine

Sección de “Equipo adicional”:

  • Fecha y hora de encendido/apagado del equipo adicional
  • Sobrepasar el valor permitido para el equipo adicional
  • Final del área de superación del valor permitido para el equipo adicional
  • Dirección donde tuvo lugar el evento, si era posible ver la dirección durante la instalación

Sección de “Rutas”:

  • Salida de los bordes de la ruta
  • Inicio del recorrido
  • Visitando los puntos de control
  • Conclusión del recorrido

Sección de “iQFreeze”:

  • Variación de la temperatura indicada
  • Cierre de la puerta
  • Cambiar a un rpm mayor
  • Variación del modo de funcionamiento del refrigerador
  • Configurar la temperatura predeterminada
  • La temperatura está fuera del margen de tolerancia
  • Cambio para la reducción de las revoluciones
  • Interrupción de la transmisión de datos
  • Apertura de la puerta
  • La temperatura está dentro del margen de tolerancia
  • Error de operación del refrigerador

Sección de “TPMS”:

  • Caída de presión en el neumático
  • Incremento de temperatura en el neumático
  • Violación potencial de la geometría del eje
  • Incremento de presión en el neumático
  • Temperatura del neumático normalizado
  • No hay datos del Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
  • Presión restaurada
  • Pérdida repentina de presión

La sección de “Conducción segura”:

  • Movimiento con las luces delanteras apagadas
  • Exceso del límite de velocidad permitida
  • Límite de aceleración positiva superior
  • Límite de aceleración vertical superior
  • Violación de tránsito. Exceso de velocidad
  • Operación con el motor sobrecalentado
  • Sin datos de GPS válidos
  • Operación con el cinturón desabrochado
  • Exceso a corto plazo del límite de velocidad máxima
  • Límite de aceleración negativa superior
  • Superación de velocidad de giro permitida
  • Tiempo en espera prolongado
  • Movimiento de baja velocidad del motor
  • Exceso el límite de velocidad máxima
  • Exceso de corto plazo del límite de velocidad permitida
  • Límite de aceleración lateral superior
  • Superación de velocidad de giro máxima
  • Operación con el motor frío
  • Operación de alta velocidad del motor

Una descripción de las fuentes de datos para los parámetros de conducción segura se brinda en Omnicomm Online. Guía de Administración. Sección de "Malos hábitos".

En la sección “Configuración de visualización de dirección”, seleccione:

  • Mostrar la dirección - active para mostrar la dirección de la ubicación actual del vehículo
  • Todo - active para mostrar la dirección completa del vehículo
  • Abreviaturas - active para abreviar los parámetros de la dirección (como C., Av.)

Seleccione los parámetros a mostrar en la dirección:

  • País
  • Región
  • Ciudad/Localidad
  • Calle
  • Edificio
  • Código postal