1. Seleccione un conductor o un vehículo
2. Seleccione un período de tiempo
3. Pulse el botón “Agregar informe” y seleccione “Violaciones”

Para los vehículos equipados con terminales de grabación de vídeo:

	El vídeo está disponible para su visualización. Haga clic en el icono para ver el vídeo.
	El vídeo puede ser solicitado.
	Solicitación de vídeo en curso.

Seleccione la información que se mostrará en el informe haciendo clic derecho y seleccionando “Configuración de informe”:

En las secciones “Combustible” y “Combustible (tanque adicional)”:

• Drenaje es un volumen de drenaje de combustible que supere el valor establecido de “Límite de drenaje de combustible” en el perfil del vehículo
• Falla del sensor de nivel de combustible es la fecha y hora de inicio de la falla del sensor de nivel del líquido LLS
• Final de la falla del sensor de nivel de combustible es la fecha y hora cuando terminó la falla del sensor de nivel líquido LLS.

En la sección de “Movimiento”:

• Estacionamiento es la estacionamiento sobre la cantidad de minutos establecido en el perfil del vehículo. Se registrará la parada bajo las siguientes condiciones: ignición está apagada y la velocidad es inferior a 2 km/h
• La parada se registrará bajo las siguientes condiciones: el motor está encendido y la velocidad es inferior a 2 km/h. La dirección no se registrará para paradas
• Aceleración mayor a la permitida - superación de la aceleración máxima permitida en el perfil del vehículo
• Exceso de la velocidad permitida consiste en superar la velocidad máxima permitida en el perfil del vehículo
• Inicio de exceso del límite de velocidad en la geocerca es la fecha y hora de inicio del exceso de velocidad permitida cuando el vehículo está dentro de la geocerca
• Final de exceso del límite de velocidad en la geocerca es la fecha y hora del exceso del límite de velocidad, cuando el vehículo está dentro de la geocerca

En la sección “Motor”:

• Exceso de las revoluciones permitidas significa exceder el nivel máximo permitido de las RPM del motor en el perfil del vehículo

En la sección “Otros”:

• Registración incorrecta del conductor es una aplicación de I-Button con el número de identificación no registrado en Omnicomm Online o la aplicación de I-Button con el número de identificación registrado para un conductor, que tiene un estado de “Despedido” en Omnicomm Online
• Abrir el dispositivo es el accionamiento de un dispositivo de manipulación del sensor (sólo para la Terminal Omnicomm Profi 2.0)
• Oprimir botón de pánico es el accionamiento del botón de pánico

En la sección “Equipo adicional”:

• Exceso del valor permitido del equipo adicional es la excedencia del valor máximo permitido para el equipo adicional especificado en el perfil del vehículo
• Activación de EU1 en modo discreto es el control sobre la actuación de la entrada universal No. 1 de tipo discreto teniendo en cuenta la velocidad del vehículo. En caso de que no haya ninguna actuación, se registrará como una violación
• Activación de EU2 en modo discreto es el control sobre accionamiento de la entrada universal No. 2 de tipo discreto teniendo en cuenta la velocidad del vehículo. En caso de que no haya ninguna actuación, se registrará como una violación

En la sección de “Rutas”:

• Inicio del recorrido es la desviación del inicio del recorrido previsto, si la hora prevista de inicio del recorrido se establece en la configuración
• Visitando los puntos de control es la desviación del recorrido planeado de los puntos de control, si el tiempo planeado de la visita está establecido en la configuración de los puntos de control y el control de los puntos de control que se visitarán está activado
• Salida de los bordes de la ruta - Existen geocercas limitando la ruta
• Conclusión del recorrido - desviaciones de la finalización del recorrido: desviación de recorrido completado a la finalización del recorrido programado, realización del recorrido al alcanzar el máximo permitido de duración del control de recorrido, el recorrido no tuvo lugar, el recorrido fue forzado a ser completado

En la sección “Conducción segura”:

• Movimiento con las luces delanteras apagadas
• Movimiento con cinturones de seguridad desabrochados
• Exceso el límite de velocidad máxima
• Exceso el límite de velocidad permitida
• Exceso a corto plazo del límite de velocidad máxima
• Exceso de corto plazo del límite de velocidad permitida
• Límite de aceleración positiva superior
• Límite de aceleración negativa superior
• Límite de aceleración lateral superior
• Límite de aceleración vertical superior
• Superación de velocidad de giro permitida
• Superación de velocidad de giro máxima
• Violación de tránsito. Exceso de velocidad
• Tiempo en espera prolongado
• Operación con el motor frío
• Operación con el motor sobrecalentado
• Operación de baja velocidad del motor
• Operación de alta velocidad del motor
• Sin datos de GPS válidos

Una descripción de las fuentes de datos para los parámetros de conducción segura se Brinda en Omnicomm Online. Guía de Administración. Sección de "Malos hábitos".

“Mostrar direcciones de eventos” - marque la casilla de verificación para mostrar la dirección donde la violación fue grabada.

“Límite de duración” - introduzca el período de tiempo durante el cual está permitido exceder la duración máxima permitida o la velocidad máxima, sin que se registre como una violación.

El límite de duración se utiliza para los siguientes eventos:

• Límite de velocidad ha sido excedido por poco tiempo
• Exceso el límite de velocidad máxima
• Exceso el límite de velocidad permitida
• Exceso a corto plazo del límite de velocidad máxima
• Exceso de corto plazo del límite de velocidad permitida
• Violación de tránsito. Exceso de velocidad

El informe contiene la siguiente información:

• Vehículo significa un número de registro o el nombre único de vehículo
• Fecha y hora son la fecha y la hora cuando Omnicomm Online ha identificado una violación
• Violación es una de las violaciones seleccionadas para se mostradas en el informe
• Parámetros es un parámetro típico para una violación en particular. Por ejemplo, en el caso de una descarga, es un volumen de combustible y el tiempo en el cual la descarga tuvo lugar
• La dirección es una dirección en la cual Omnicomm Online ha identificado una violación

En la sección “Configuración de visualización de dirección”, seleccione:

• Mostrar la dirección - active para mostrar la dirección de la ubicación actual del vehículo
• Todo - active para mostrar la dirección completa del vehículo
• Abreviaturas - active para abreviar los parámetros de la dirección (como C., Av.)

Seleccione los parámetros a mostrar en la dirección:

• País
• Región
• Ciudad/Localidad
• Calle
• Edificio
• Código postal

1. Seleccione un objeto
2. Seleccione un período de tiempo para la generación del informe
3. Abra la pestaña “Informes” y seleccione “Eventos”

En la ventana del programa, se mostrará un informe sobre los eventos de objeto para el período seleccionado:

Para los vehículos equipados con terminales de grabación de vídeo:

	El vídeo está disponible para su visualización. Haga clic en el icono para ver el vídeo.
	El vídeo puede ser solicitado.
	Solicitación de vídeo en curso.

Seleccione la información que se mostrará en el informe haciendo clic derecho y seleccionando “Configuración de informe”:

Este informe contiene la siguiente información:

Sección de “Combustible” y “Tanque de combustible (adicional)”:

• Fecha de inicio y final y el tiempo de abastecimiento de combustible
• Volumen de combustible abastecido, (l)
• Fecha de inicio y fin y el tiempo de relleno de combustible, (l)
• Volumen de combustible llenado, (l)
• Fecha de inicio y fin y el tiempo de drenaje
• Volumen de combustible drenado (l)
• Volumen de combustible surtido, (l)
• Falla del sensor de nivel de combustible
• Final de la falla del sensor de nivel de combustible

Sección de “Movimiento”:

• Estacionamiento es la parada sobre la cantidad de minutos establecido en el perfil del vehículo. Se registra una parada si se cumplen las siguientes condiciones: se apaga el motor, la velocidad es inferior a 2 km/h, el tiempo desde el momento de apagado del motor ha superado el valor de “Límite de estacionamiento” establecido en el perfil del vehículo
• “Fecha y hora” muestra la fecha y hora del final de el estacionamiento, es decir, “Estacionamiento ha finalizado” se registrará sólo después del final de el estacionamiento
• Velocidad mayor al valor fijado en el perfil del vehículo, (km/h)
• Entrada a la geocerca
• Salida de la geocerca
• Entrada a la geocerca dinámica
• Salida de la geocerca dinámica
• Inicio de exceso de límite de velocidad en la geocerca. Encender el control sobre superación de velocidad en la geocerca y valor de configuración de velocidad permitida se realizará en el perfil de la geocerca
• Final de exceso de límite de velocidad en la geocerca
• Se registrará una parada bajo las siguientes condiciones: el motor está encendido y la velocidad es inferior a 2 km/h, la dirección no se registrará para las paradas;
• “Fecha y hora” muestra la fecha y hora del final de la parada, es decir, “Parada” se registrará sólo después del final de la parada
• Exceso de aceleración, establecida en perfil del vehículo

Sección de “Motor”:

• Fecha y hora de encendido/apagado del motor
• Tiempo durante el cual el motor estaba apagado. La duración del tiempo de encendido y apagado se calculará desde el momento de apagado del contacto hasta el momento de encendido del contacto
• Exceso de las revoluciones permitidas especificadas en el perfil del vehículo

Sección de “Otros”:

• “Conexión” muestra la fecha y hora de la conexión de la terminal con el servidor de comunicaciones
• Oprimir botón de pánico
• Registración del conductor. La asignación de conductor deberá ser realizada con una única clave I-Button, con el número de identificación registrado en Omnicomm Online al lector I-Button o al asignar un conductor a un vehículo. En caso de aplicación de la clave I-Button con el mismo número de identificación El evento de registro de conductor no será registrado
• OBDII. Apagar Check Engine
• Aplicación de I-Button El evento se registra al aplicar la clave I-Button con el número de identificación registrado en Omnicomm Online. Si el número de identificación del I-Button no está registrado en Omnicomm Online, el evento será resaltado en rosado
• Finalización de la asignación del conductor Finalización de registro deberá realizarse al aplicar la clave I-Button con el número de identificación registrado en Omnicomm Online y que no corresponda con la anterior, o al desasignar el conductor del vehículo
• Abrir el dispositivo
• Recuperación de la alimentación principal
• Traspaso a la alimentacion desde la bateria de reserva (solamente para las terminales Omnicomm Profi)
• OBDII. Encender Check Engine

Sección de “Equipo adicional”:

• Fecha y hora de encendido/apagado del equipo adicional
• Sobrepasar el valor permitido para el equipo adicional
• Final del área de superación del valor permitido para el equipo adicional
• Dirección donde tuvo lugar el evento, si era posible ver la dirección durante la instalación

Sección de “Rutas”:

• Salida de los bordes de la ruta
• Inicio del recorrido
• Visitando los puntos de control
• Conclusión del recorrido

Sección de “iQFreeze”:

• Variación de la temperatura indicada
• Cierre de la puerta
• Cambiar a un rpm mayor
• Variación del modo de funcionamiento del refrigerador
• Configurar la temperatura predeterminada
• La temperatura está fuera del margen de tolerancia
• Cambio para la reducción de las revoluciones
• Interrupción de la transmisión de datos
• Apertura de la puerta
• La temperatura está dentro del margen de tolerancia
• Error de operación del refrigerador

Sección de “TPMS”:

• Caída de presión en el neumático
• Incremento de temperatura en el neumático
• Violación potencial de la geometría del eje
• Incremento de presión en el neumático
• Temperatura del neumático normalizado
• No hay datos del Sistema de monitoreo de presión de neumáticos
• Presión restaurada
• Pérdida repentina de presión

La sección de “Conducción segura”:

• Movimiento con las luces delanteras apagadas
• Exceso del límite de velocidad permitida
• Límite de aceleración positiva superior
• Límite de aceleración vertical superior
• Violación de tránsito. Exceso de velocidad
• Operación con el motor sobrecalentado
• Sin datos de GPS válidos
• Operación con el cinturón desabrochado
• Exceso a corto plazo del límite de velocidad máxima
• Límite de aceleración negativa superior
• Superación de velocidad de giro permitida
• Tiempo en espera prolongado
• Movimiento de baja velocidad del motor
• Exceso el límite de velocidad máxima
• Exceso de corto plazo del límite de velocidad permitida
• Límite de aceleración lateral superior
• Superación de velocidad de giro máxima
• Operación con el motor frío
• Operación de alta velocidad del motor

Una descripción de las fuentes de datos para los parámetros de conducción segura se brinda en Omnicomm Online. Guía de Administración. Sección de "Malos hábitos".

En la sección “Configuración de visualización de dirección”, seleccione:

• Mostrar la dirección - active para mostrar la dirección de la ubicación actual del vehículo
• Todo - active para mostrar la dirección completa del vehículo
• Abreviaturas - active para abreviar los parámetros de la dirección (como C., Av.)

Seleccione los parámetros a mostrar en la dirección:

• País
• Región
• Ciudad/Localidad
• Calle
• Edificio
• Código postal

1. Seleccione los vehículos o conductores
2. Seleccione un período de tiempo
3. Presione “Agregar informe” y seleccione “Detalles de violaciones”

Para seleccionar la información que se muestra en el informe, haga clic derecho y seleccione “Configuración de informe”:

El gráfico del informe contiene los siguientes datos:

• Conductor - detalles del conductor registrado en el vehículo
• Vehículo - el nombre del vehículo
• Mal hábito - el nombre del mal hábito
• Fecha - la fecha y hora de comienzo de la violación
• Duración - la duración de la violación
• Aceleración vertical, axial y transversal - valores de aceleración en los ejes Z, Y, y X
• Luces - el estado de las luces (encendido/apagado)
• Cinturón de seguridad - el estado del cinturón de seguridad (abrochado/desabrochado)
• Puntos de penalización - el número de puntos correspondientes a la violación según los ajustes de los malos hábitos
• Dirección - la dirección o el nombre de la geocerca donde la violación fue grabada

Para descargar el archivo de Excel o para imprimir el gráfico del informe, haga clic derecho y seleccione la opción deseada.

Para mostrar el informe del gráfico y pista, seleccione la violación de la lista.

El gráfico del informe se mostrará según el suceso registrado:

• Informe de “Velocidad”:

Exceder el límite de velocidad permitida

Superar el límite de velocidad máxima

Exceder a corto plazo el límite de velocidad máxima

Exceder a corto plazo el límite de velocidad permitida

Superar el límite de aceleración positiva

Superar el límite de aceleración negativa

Superar el límite de aceleración lateral

Exceder el límite de aceleración vertical

Exceder la velocidad permitida para acercarse a la vuelta

Exceder la velocidad máxima para acercarse a la vuelta

Violación de las normas de tráfico. Superar el límite de velocidad

• Informe de “Revoluciones de motor”:

Funcionamiento del motor a ralentí a largo plazo

Funcionamiento a revoluciones bajas

Funcionamiento a revoluciones altas

• Informe “Trabajo del equipo adicional”:

Movimiento con las luces apagadas

Movimiento con cinturón de seguridad desabrochado

1. Seleccione los vehículos o conductores
2. Seleccione un período de tiempo
3. Pulse el botón “Agregar informe” y seleccione “Clasificación de Conductores”

En la sección “Número de violaciones”:

• Para el período seleccionado - el número total de violaciones para el período elegido grabado para los vehículos/conductores seleccionados
• Para el período correspondiente en el pasado - número de violaciones durante el mismo período en el pasado
• Disminuido por/Aumentado por - la diferencia, en porcentaje, entre el período actual y el correspondiente en el pasado

Código de color: disminución - verde. Aumento - rojo.

En la sección “Malos hábitos”:

La calificación muestra la distribución de las violaciones por tipo.

Código de color: violaciones críticas - rojo, violaciones no críticas - azul.

Para seleccionar la información que se muestra en el informe, haga clic derecho y seleccione “Configuración de informe”:

El gráfico del informe contiene los siguientes datos:

• Vehículo/Conductor - información sobre el vehículo o el conductor registrado en el vehículo
• Kilometraje, km
• Consumo real de combustible por 100 km, l
• Tiempo de operación durante la marcha en vacío, %
• Número de violaciones - el número de violaciones registradas durante el período
• Puntos de penalización - el número de puntos correspondiente a cada violación según los ajustes de los malos hábitos
• % de violaciones- porcentaje del total de puntos por violaciones de todos los objetos durante el período de tiempo seleccionado

Lo puede ordenar por cualquier columna en un gráfico de informe.

Para cargar el gráfico de informe a un archivo de Excel, haga clic derecho y seleccione la opción “Exportar a .xls”.